- Project Runeberg -  Röster i Radio / 1933 /
353

(1932-1933)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 9. September 1933 - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

färder ligger en mångtusenårig dröm och seklers fåfänga sökande
och arbetande, men det har varit vår tid förunnat att vinna de
första stora segrarna, som förvisso skola följas av många fler,
som ställa även nutidens framgångar i skymundan. Systemet
»tyngre än luften» — det med eller utan motor i lufthavet farande
flygplanet — har i det allmänna medvetandet så trängt undan
systemet »lättare än luften» att man snart glömmer, att med varm
luft eller en lätt gas fyllda ballonger spelat en betydelsefull roli
vid lufthavets erövring. Endast »Graf .Zeppelin» och dennes gelikar
påminna oss om det senaste
nämnda systemets
möjligheter. Det var dock med
ballonger, som de första flygfärderna
företogos och den första
människan höjde sig i flykt
över jordytan. Sedan dess
ha nu jämnt i5o år förflutit.
På hösten 1783 företogos
nämligen över Paris de första
flygfärderna. Den 19
september steg en ballong i
vädret medförande ett får, en
tupp och en anka, den i5
oktober företog för första
gången en människa -—- Pilåtre
de Rozier -—- en uppstigning
i förankrad ballong, och den
21 november höjde sig en
ballong i fri och obunden
flykt medförande två
passagerare. Dessa flygfärder gåvo
den första stöten framåt,
ehuru det skulle dröja mer
än ett sekel innan människan

lärt sig att behärska sin luftfarkost och något så när kontrollera
dennas start och landning, höjd och färdriktning. Om
händelserna i luften på hösten 1783 skall erinras i ett kåseri i radio
den 23 september och särskilt skall därvid beröras, hur
dåtidens människor sågo på flygproblemets lösning och
flygningens framtid.

Torsten Althin.

Den första friballongen med två
människor ombord går till väders den 21
november 1783. (Samtida kopparstick.)

353

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Nov 21 02:45:53 2020 (aronsson) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/rostrad/1933/0389.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free