Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Amundsen, Roald
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— 10 —
startade de båda flygbåtarna N. 25 och N. 24 färden mot
det okända. Ombord på N. 25 befunno sig förutom
Amund-sen själv, Riiser-Larsen och Feucht, och på N. 24 Ellsworth,
Dietrichsen och Omdahl.
Allt gick bra, och färden gick längs nordvästra kusten av
Spetsbergen. Men den 22 krånglade ena motorn på N. 25,
och den måste nödlanda. Även N. 24 hade fått en skada
och var tvungen att gå ned. Här voro nu de båda planen
nödsakade att kvarligga till den 15 juni. Då beslöto
samtliga att försöka rädda sig gemensamt med N. 25, och
övergiva N. 24. — De nådde fram till Nordkap, där de
påträffade en kutter, vilken bogserade dem till Kings Bay.
Den 25 juli 1925 flög N. 25 över den norska huvudstaden,
och expeditionens medlemmar hyllades stormande av folket.
År 1926 startade Amundsen åter för en färd mot
Nordpolen. Han hade vänt sig till italienska regeringen och inköpt
ett av deras luftskepp, vilket han kallade "Norge", överste
Umberto Nobile, som varit luftskeppets konstruktör,
medföljde som kapten, och i maj 1926 ankom "Norge" till Kings
Bay. Därifrån flög luftskeppet över Nordpolen till Nome
i Alaska.
Så hade då Amundsens djärvaste ungdomsdrömmar gått i
uppfyllelse — han hade uppnått såväl Nord- som Sydpolen.
Men så upprann det för polarforskningen så ödesdigra
anno 1928. — Efter "Norge"-expeditionen hade en del
tvistigheter uppstått mellan Amundsen och general Nobile.
Italien utrustade nu en egen expedition under ledning av den
sistnämnde. Men "Italia" vände aldrig åter. Den mörka
polarnatten krävde många människoliv. Hela världen följde
med sorg och intresse sökandet efter de förolyckade, och
bland de hjälpexpeditioner, som utgingo var en under
ledning av Amundsen.
Den 18 juni 1928 startade han tillsammans med
Dietrichsen och fyra besättningsmän med en fransk flygmaskin
"Latham" från Tromsö — för att aldrig mera återvända.
Det mäktiga polarhavet, som alltid tjusat Amundsen, och
som givit honom så mycket, krävde en fruktansvärd
ersättning — hans liv.
C. E. C.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
