Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 1. 4 jan. 1930 - Ett modernt sopförbränningsverk
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
’6
TEKNISK TIDSKRIFT
11 jan. 1930
Fig. 1. Plan av soplörbränningsverkct i Zürich.
nom motströmsapparaterna och ut i
fördelningsledningarna. Å en instrumenttavla finnas de
nödvändiga instrumenten för värmeanläggningens skötsel. I
värmecentralen finnes slutligen en reservpanna 32 för
värmeledningen. Värmeanläggningen kan täcka ett
värmebehov av 7,5 millioner v. e. pr timme.
Genom försök har konstaterats, att
avdunstnings-siffran vid sopförbränningen blir ungefär 1,2, dvs. av
1 kg sopor erhålles 1,2 kg ånga. Sopornas
värmevärde ligger mellan 1200 och 1 600 v. e. pr kg.
Medelst en ugn förbrännes 5 à 7 ton sopor pr timme
under erhållande av 6 à 7 ton ånga, vilket motsvarar
cirka 4,5 millioner v. e. pr timme. Om båda ugnarna
hållas i drift, erhållas sålunda 9 millioner v. e. pr
timme. För drivande av förbränningsanstaltens
maskineri åtgår 70 kW, och överskottet av alstrad
elektrisk energi levereras till stadens distributionsnät. ]
allmänhet alstras endast så mycket elektrisk energi,
som motsvarar den ångmängd, som är erforderlig för
uppvärmningsanläggningen, och härvid
uppkommande underskott eller överskott av elektrisk kraft
för förbränningsanstaltens drift regleras genom
samarbete med stadens kraftnät.
Det i motströmsapparaterna uppvärmda
cirkulationsvattnet pumpas genom i marken anbragta
fördelningsledningar till de olika byggnaderna. Ledningarna
äro förlagda i icke gångbara kulvertar på det för
dylika anläggningar vanliga sättet. Det är
huvudsakligen bangårdsbyggnaderna i Zürich som äro
abonnenter till det nyss beskrivna värmeverket. Sålunda
uppvärmas för närvarande ett lokomotivstall för
elektriska lokomotiv med tillhörande expeditionshus samt
en större direktionsbyggnad, gemensam för järnvägen
och posten. Stationshuset självt skall ävenledes inom
kort erhålla värme från värmeverket. För närvarande
uppvärmes även en koloni radhus i närheten av
sop-förbränningsanstalten,
Lokomotivstallarna för elektriska lok uppvärmas
dels genom luftuppvärmningsapparater och dels
genom rörslingor, anbragta i revisionsgraverna. Genom
såväl luftuppvärmningsapparater som rörslingor
cirkulerar det från värmecentralen kommande varma
vattnet, som städse har en temperatur av + 105°C i
tilloppsledningen. Regleringen av lokomotivstallets
uppvärmning sker således genom avstängning av de
lokala värmekropparna. Expeditionslokalerna där-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
