Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
I
TEKNISK TIDSKRIFT 1932.
Skeppsbygcjnadsv<
Levererade ell
A.-b. Finnboda varv,
Stockholm
! Brandholmens varv,
Nyköping
Oskarshamns mek. verkstads & skeppsdockas a.-b.,
Oskarshamn
örlogsvarvet,
Karlskrona
Kockums mek. verkstads a.-b.,
Malmö
i
Helsingborgs varvs- A svetsnings a.-b.,
Hälsingborg
Nya | varvs ! a.-b. Öresund,
Lands- | krona <
Namn eller nummer ........ <
Typ ....................................
Byggnadsmaterial ................ Klass .................................... |
Beställare ............................
Längd mellan perp. (L) m Längd överallt (Lmax) m Mallad bredd (B) ............ m
Mallat djup (D) ............ ml Lastdryghet ................ tdw Bruttodräktighet ........ rt|
Nettodräktighet ............ rt|
Deplacement i lastl. ( W) ton Djupgående i lastläge (T) m Passagerare, antal ................ Besättning, antal ................
Rigg, typ ............................ j Maskineri, typ .................... <
i
Ind. effekt (Ni) ............ hk Axeleffekt (Na) ............ hk Propellrar, antal och typ.... Propellerdiameter ............ m
Propellervarvtal (n) v/min.<j Fart i lastläge ........ knop<
i Provtursresultat: ’ Deplacement ............ ton^
Fart ........................ knop Maskinstyrka ..... ................ Datum för beställning ........ Datum för kölläggning .... Datum för sjösättning ........ Datum för leverans ..........
"Diana"
Last- och passagerarångare för Göta kanal
Stål
Sv. fartygs-inspektionen
Ångfartygs a.-b. Göta kanal, Göteborg
30,18
31,56
6,70
4,85 120 Sv. 289,33
Sv. 185,84
2,82
200 17
En mast
Kompound-ångmaskin
265
Fm 4-bladig 2,10
! 157
9V4
j
!
15/n 1929
23/10 1930
Maj 1931
"Munin"
Lastångare, shelterd.
Stål
Bureau Veritas
Stockholms rederi a.-b. Svea, Stockholm
77,88 81,91 11,28
7,32
1870
Sv. 1 261,43 Eng. 1 366,52
Sv. 836,45 Eng. 666,65
4,92 12 24
Två master
Lentz dubbel kompound-ångmaskin
1350
En 4-bladig
3,85
103 HVz
i
20/3 1930
9/7 1931 Okt. 1931
"Arnö färja"
Mo tör färja Arm. betong
Trögds härad
15,70 5,30
2,65 6 Sv. 29,71
Sv. 2,37
1,65 6 bilar 1
Dieselmotor
23
Två
0,70
475 5
15/11 1930 20/ii 1930
29/5 1931
1/7 1931
"Hjulsta färja"
Motorfärja Arm. betong
Arbetsstyrel-sen förvägförbindelsen Strängnäs-Enköping
22,50 7,oo
*3,oo 12 Sv. 79,77
Sv. 0,58
2,00 15, 10 bilar 2
Dieselmotor
64 Två
1,10
425
6
! l8/s 1931 */6 1931
25/9 1931
Vio 1931
Nr 279 "Aasne"
Lastångare, endäck. med lång brygga, pop och back
Stål
Det Norske Veritas
Trelleborgs ångfartygs nya a.-b., Trälleborg
79,25
12,27 5,79 2840 Sv. 1579,34
Sv. 1 090,02
5,37
Två master
Trippel-ång-maskin med Bauer Wach lågtrycksturbin
900 En 4-bladig
3,80
80 93/4
-i –––
9/i2 1929 i/e 1930 23/s 1931 i/s 1931
Nr 280 "Öland"
Isbr. post-och passagerarångare
Stål
Sv. fartygsinspektionen
Kungl, generalpoststyrelsen, Stockholm
35,05
37,20 8,53
3,96
75
Sv. 428,46
8v. 217,99 3,05
Två master
Trippel-ångmaskin
700
En 4-bladig 2,62
130
111/2
j 2i/9 1930
2/7 1931
30/9 1931
i "Klas Uggla"
Jagare Stål
Kungl, marinförvaltningen, Stockholm
90,50
92,42 8,92
5,57
992,1 2,56
119
De Lavals ångturbiner
26000 Två 3-bladiga 2,60
450 35
"/s 1928 3/4 1930 i*/6 1931
i
"Nansenville"
. t
Lastmot »r-fartyg, öftoen shelteri 1.
Stål
Det Nor ke Veritas
A. F. Klåve-ness & flo. A/S, Oso
13l|6 137|o
44
S. d. 11JJ76
919)
Sv. 7 82 >,18 Eng. 5 88 f ,31
Sv. 614>,05 Eng. 3 529,33
7^8
el
42 {
Två mas er, sexbomp lar
Dubbelv< rk-ande, 2- ikt Kocku i-
, MAN dieselra< tor
4850 En 4-blälig 5,|SOO
96J
14|
Motsvarande 4650 tjhv
1550
480(1
=1
is/io 1SJBO
16/2 ifel
"FalJtefjell"
Tankmotor-fartyg
. Stål
Lloyd’s Register
Olsen & Ugelstad, Oslo
140,20 146,60
18,14 10,54
11500
Sv. 8 158,83 Eng. 7 927.28
Sv. 5915,86 Eng. 4 603,42
7,92 2 38
Två master, en bompåle
Enkelverkande, 4-takt Köckum-
MAN-dieselmotorer
4600 3450 Två 3-bladiga 3,580
145
lll/2
Motsvarande full last
12,0 4100 ihk
3i/i 1931 1/4 1931
"Havfru"
Tankmotor-fartyg .
Stål
LloycTs Register
P. Meyer, Oslo
140,20 146,60
18,14 10,54
11500
Sv. 8158,26 Eng. 7 923,18
Sv. 5939,00 Eng. 4 60 1,69
7,92 2 38
Två master, en bompåle
Enkelverkande, 4-takt Kockum-
MAN-dieselmotorer
4600 3450 Två 3-bladiga
3,580
145
111/2
Motsvarande full last
11,94
4140 ihk
18/4 1931 | lg/6 1931
"0. B. Sörensen"
Tankmotor-fartyg
Stål
Lloyd’s Register
S. H, Smith-Sörensen, Arendal
140.20 146,60
18,14 10,54
11500
Sv. 8157,97 Eng. 7 918,64
Sv. 5 938,18 Eng. 4 598,08
7,92 2 38
Två master, en bompåle
Enkelverkande, 4-takt Kockum -MAN-dieselmotorer
4600 3450 Två 3-bladiga 3,580
145
111/2
Motsvarande full last
| 11,64 i 4100 ihk
i
18/7 1931 15/9 1931
"Procyon"
Tankmotor-fartyg
Stål
Lioyd’s Register
Trelleborgs ångfartygs nya a.-b.? Trälleborg
142,03 148,36
18,78
11,05
13500
8,66 2 38
Två master, en bompåle
Enkel., 4-takt, kompressorlös Kockum-
MAN-dieselmotorer
5500 4400 Två 3-bladiga 3,840
145 13
14/n 1931
"Klas Horn"
Jagare Stål
Kungl, marin-förvaltningen, Stockholm
.
____
92,42
8,92
5,66
1000 2,56
De Lavals ångturbiner
26000 Två 3-bladiga
450 35
13/6 1931
"Catalonia"
Lastångare, halvdäck.
Stål
Lloyd’ s Register
Rederi a.-b. svenska * Lloyd, Göteborg
74,98 78,67 11,58
5,34
2315
Sv. 1755,32 Eng. 151 2,27
Sv. 1270,03 Eng. 813,93
35426 5,14
23 Två master
Trippel-ångmaskin
600
En 4-bladig 4,oo
85
9V4
! 29/ii 1930 i°/6 1931 ; 17/s 1931
!
"Sunnanvik"
Lastmotorfartyg, Öppen shelterdäck.
Stål
Lloyd’s Register
Norrköpings rederi a.-b., Norrköping
118,87 124,24 16,61
H. d. 8,69 S. d. 11,43
8450
Sv. 4720,62 Eng. 4 676,50
Sv. 3 546.23 Eng. 2 719,31
7,715 6 35
Två master
Grötaverkens dieselmotorer
3900 2950 Två 4-bladiga 3,354
j 155 12
i
i l
____
26/io 1929 24/i 1931 s/4 1931
"Kaja Knudsen"
Tankmotor-fartyg
Stål
Lloyd’s Register
Knut Knut-sen 0. A/S, Haugesund
143,25 149,23 19,58
10,77
13350
Sv. 9147,56 Eng. 9 062,78
Sv. 6981,01 Eng. 5 533,30
8,255 2 41
Två master
Götaverkens dieselmotorer
4500 3400 Två 4-bladiga 3,962
125
111/2
Skrovet byggt vid Blohm & Voss, Hamburg
30/8 1930
10/l 1931
1 "Sveaborg"
Tankmotor-fartyg
Stål
Lloyd’s Register
Stockholms rederi a.-b. Svea, Stockholm
143,25 149,23 19,58
10,77
13310
Sv. 9209,06 Eng. 9 076,27
Sv. 6819,30 Eng. 5 258,45
8.250
a
39 Två master
Göt a verkens dieselmotorer
4500 3400 Två 4-bladiga 3,962
125
11V2
Skrovet byggt vid Blohm & Voss, Hamburg
j 29/9 1930
j 7/2 1931
i "Carina"
j Tanimotor-fdrtyg
Stål
L]oyd’s Register
i
Rederi a.-b. Ca ätella, Göteborg
|124,05
128,92
| 16,76
1
j 10,24
j
9320
Sv. |> 404,58 Eng. > 302,99
Sv. 1643,39 Eng, £ 610,23
7,747
40 Två master
Göta verken s diese motorer
3300 2500 Två 4 -bladiga 3,353
155
| HV2
l r
i
i
22/j 1930 17/t 1931
"Barfonn"
Tankmotor-fartyg
Stål
Lloyd’s Register
Skibs A/S Dalfonn, Stavanger
144,47 150,82
19,51
11,35
13 760
Sv. 9860,02 Eng. 9 739,16
Sv. 7620,71 Eng 6 034,51
8,400
41
Två master
Götaverkens dieselmotorer
4500 3400 Två 4-bladiga 3,658
155
111/2
! 31/i 1931 12/s 1931
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
