- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1938. Allmänna avdelningen /
226

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 17. 30 april 1938. Specialnummer: Vardagsrationalisering - Facit - Snabbare trafik på S. J. - Motorbränsle av torv och sprit - Lunds nya kemiska institution - Torslanda flyghamns - Vid professor Siegbahns fysikinstitut - En radiosändares svängningstal - Bryssels stadsplan - Englands första skyskrapa - Times' Sverigenummer - Telegrafstyrelsens störningstjänst - Telegrafverkets nya radiostation - Frankrikes bilbestånd - Telegrafverkets verkstad i Nynäshamn - En mer än tusenfaldig förstoring - Det tyska luftskyddsförbundet - Världens största betongspann - En ny montagefabrik för bilar - Nytt kraftverk i Indalsälven - En byrå för avsättningsundersökningar - Den reguljära atlanttrafiken - Den svenska utrikeshandeln

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Teknisk Tidskrift

Schweiz och Tyskland och har att om möjligt före
1 augusti inkomma med förslag till byggnadsprogram
för en ny loktyp.

Motorbränsle av torv och sprit lär numera kunna
framställas enligt ekonomiskt tillfredsställande
metoder och Ingenjörsvetenskapsakademien har hos
regeringen anhållit om anslag på 175 000 kr. för att
studera frågan. Dessutom har akademien begärt 25 000
kr. för att prova ut vissa metoder för att i händelse
av nödläge framställa träsocker vid sulfitfabrikerna
utan samband med cellulosatillverkningen.

Lunds nya kemiska institution har numera invigts.
Det är en imponerande anläggning, som inrymmes i
den 75 meter långa trevåningsbyggnaden, med en i
alla avseenden förstklassig inredning. Den
sammanlagda kostnaden uppgår till 1,8 mill. kr.

Torslanda flyghamns nya administrationsbyggnad är
nu färdig och har tagits i bruk fr. o. m. denna
flygsäsongs början den 2 7 mars.

Vid professor Siegbahns fysikinstitut utanför
Stockholm har inmonterats en magnet, som väger sjutton
ton, och som tillverkats av Asea. Magneten ingår i
en apparat för atomforskning, vilken kan användas
såväl för framställning av radioaktiva ämnen som för
uppbyggande av nya ämnen medelst atomsyntes.
Strålningen under ett jonbombardemang är så kraftig att
ett särskilt underjordiskt laboratorium har måst
byggas, där magneten placerats, för att eliminera risken
av skador på personalen och anläggningarna i övrigt.
Apparaten kontrolleras genom ett fyra meter långt,
vattenfyllt rör med fönster i båda ändarna.

En radiosändares svängningstal kan numera hållas
absolut konstant tack vare en liten apparat som blivit
kallad "kvartshjärtat" och som består av en
kvartsplatta mellan två metallplattor liggande i den första
av sändarens sju gallerkretsar. Som kristallplattan
har ett eget svängningstal, vilket påverkar samtliga
svängningskretsar, styr den hela systemet.

Bryssels stadsplan skall utarbetas med hjälp av
Stockholms stadsplanedirektör Alb. Lilienberg. En
utlyst pristävlan, i vilken herr Lilienberg varit
prisnämndens ordförande, ledde ej till önskat resultat,
varför man nu skall försöka lösa frågan med bistånd
av tillkallade fackmän.

Englands första skyskrapa är f. n. under byggnad
för den stora Empire-utställningen i Glasgow. Det
torde få anses typiskt för England att först nu ha gått
in för byggande av höghus av detta slag, men så blir
det också ett imponerande byggnadsverk om hela 91
meters höjd, varifrån man kommer att få en magnifik
utsikt över utställningen och stadens omgivningar.

Times’ Sverigenummer utkom den 6 april som
specialnummer av Times’ Trade and Engineering.
Numret, som var försett med förord av statsminister P. A.
Hanson, upptog icke mindre än 56 sidor. En mängd
synnerligen intressanta och orienterande artiklar hade
skrivits av såväl svenska experter som tidningens
engelska medarbetare.

Telegrafstyrelsens störningstjänst behandlade förra
året icke mindre än 14 132 ärenden.

Telegrafverkets nya radiostation utanför Enköping,
vilken skall ha till uppgift att förmedla emottagandet
av alla utländska radiotelegram, har numera trätt i
verksamhet.

Frankrikes bilbestånd lär enligt tidskriften L’Auto
minska, under det att Tyskland ökar. Antalet tyska
personbilar har tredubblats och motorcyklarna
fyrdubblats sedan 1933.

Telegrafverkets verkstad i Nynäshamn firade den
24 pto 25-årsjubileum under högtidliga former i
närvaro av bl. a. statsråden Forslund och Quensel samt
generaldirektör Hamilton. Sammanlagt hade inbjudits
omkring 160 gäster, som hälsades välkomna av
verkstadsdirektören Helge Ericson, som även
demonstrerade verkstaden och dess nyuppförda kontorshus.
Därefter följde medaljutdelning och lunch.

En mer än tusenfaldig förstoring av en färgfilm i
storleken 24 X 36 mm har nyligen utförts i Tyskland
för reklamändamål inom turisttrafiken. Härvid blevo
visserligen konturerna utsuddade men framträdde åter
tillfredsställande, då bilden betraktades på ett visst
avstånd.

Det tyska luftskyddsförbundet har redan 11 mill.
medlemmar, och 14 000 skyddsrum stå färdiga
meddelar förbundets ordförande, generallöjtnant von
Roques i en översikt av förbundets verksamhet.
Systematisk utbildning äger rum vid omkring 3 500
läroanstalter för luftskydd och ca 2 7 000 lärare stå
kostnadsfritt till förbundets förfogande.

Världens största betongspann skall nu byggas över
Ångermanälven vid Sandö nära Kramfors. Brons
totala längd blir 1 200 m och huvudspannets spännvidd
över 260 m med 40 m fri höjd, vilket är ungefär det
dubbla mot Västerbrons i Stockholm. Arbetet
beräknas komma i gång i maj detta år och taga en tid
av ca 3 år. Den sammanlagda kostnaden, en del
tillfartsvägar inberäknat, blir 3,3 mill. kronor. Allt
material blir svenskt och det kommer att gå åt bl. a.
10 000 ma betong och 1 000 ton armeringsjärn.

En ny montagefabrik för bilar har börjat sin
verksamhet i Sverige, närmare bestämt i Malmö, vilken
skall bygga Hudsonbilar. Arbetsstyrkan är f. n. sextio
man men beräknas komma upp i etthundrafemtio man
när man kommit i gång ordentligt.

Nytt kraftverk i Indalsälven har föreslagits av
k. m:t och statsutskottet har till de förberedande
arbetena anvisat 300 000 kr. Kraftverket skall
förläggas till Torpshammar och beräknas komma att draga
en kostnad av omkring 20 mill. kr. Utskottet har
även tillstyrkt ett förslag till överenskommelse om en
första reglering av Storsjön och anvisat 350 000 kr.
för ändamålet.

En byrå för avsättningsundersökningar har i
dagarna startats av A.-b. S. Gumælius’ annonsbyrå i
samarbete med bergsingenjören C. A. Landegren.
Med tanke på svårigheten för producenterna att hålla
sig underrättade om kundkretsens skiftande behov och
önskningar och den stora betydelsen av att så göra,
ha institutioner av detta slag säkerligen en mycket
viktig uppgift att fylla.

Den reguljära atlanttrafiken kan i år fira sitt
hundraårsjubileum. Det var två engelska bolag, som
startade denna trafik, vardera med ett fartyg, Sirius
om 703 ton och Great Western om 1 340 ton, vilka
båda anlände till New York på sin första resa samma
dag den 23 april 1938.

Den svenska utrikeshandeln undergick förra året en
synnerligen kraftig stegring, i det att omsättningen
preliminärt beräknas uppgå till 4 106,« mill. kr. mot
3 146,9 mill. är 1936, motsvarande en ökning av
30,5 %. Importöverskottet är oförändrat 118 mill. kr.

Förestående uppgifter äro hämtade ur
svensk och utländsk dags- och teknisk press.

Teknisk tidskrift kontrollerar i görligaste
mån uppgifternas riktighet men ikläder sig
intet ansvar för desamma. Red.

352

30 april 1938

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:20:51 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1938a/0352.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free