- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / Årgång 79. 1949 /
803

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 40. 5 november 1949 - Det finska krigsskadeståndet och dess industriella konsekvenser, av Runar Hernberg

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

2G november 1949

803

tvångsväg för den evakuerade befolkningen
innebar i sig en statligt ledd konfiskation av
privatägt kapital, som saknar motstycke i de
reduktioner som tidigare gått ut över Finlands folk,
och minskade möjligheterna att på detta håll
uppnegociera behövligt investeringskapital. Ur
metallindustrins synpunkt har det visat sig
oförmånligt att ej ha fria händer då det gällt att
skapa sig brofäste på internationella marknader,
utan ända till 1952 vara tungen att i främsta
rummet disponera sin produktion för
skadeståndet. Denna bakgrund — som ej i alla punkter
bär skadeståndets kännetecken — innefattar
dock i sig ett otal faktorer som så att säga
katalytiskt medverkade till att öka tyngden i
skadeståndsbördan. Men oavsett allt detta har
krigsskadeståndet kostat Finlands folk betydligt mera
än man måhända har sig bekant. I tabell 2 ha
sammanförts skadeståndsutgifterna i miljoner
fmk per 31 augusti 1949, dels de direkta
skadeståndsutgifterna i utbetalade leveranslikvider,
dels förvaltningsutgifterna samt dessas summa.
Ur tabellen framgår att skadeståndsleveranserna,
som samma datum uppgingo till 174 607 702: 50
skadeståndsdollar, de facto kostat Finlands folk
52 454 milj. finska mark*. Av detta belopp
utgjorde de direkta förvaltningskostnaderna
1,12 %. Största delen av de hittills fullgjorda
leveranserna skedde under en tid då dollarns
kurs var 1 $ = 136 fmk. I efterkrigsdollar har
Finland sålunda per 31 augusti 1949 de facto
levererat varor till ett belopp motsvarande ca
385 M$ eller mer än det dubbla officiella
av-räkningsbeloppet.

För varje industriman utgör den jämna
produktionsbelastningen ett eftersträvansvärt
driftoptimum. I fig. 1 och 2 klargöres leveransrytmen
i skadeståndet, i den förra figuren årsvis och i
den senare det nu löpande sjätte krigsskade-

* 1 milj. fmk = ca 22 000 kr.

Tabell 2. Krigsskadestdndsutgifter och
förvaltningskostnader per kalenderår (milj. fmk)

[-Krigsskadestånds-]

{+Krigs- skadestånds+} utgifter [-Förvalt– nings-kostnader-] {+Förvalt- - nings- kostnader+} Summa
1944 ....... 265 2 267
1945 ....... 6 878 39 6 917
1946 ...... 9 648 85 9 733
1947 ...... 12 210 123 12 333
1948 ....... 15 300 200 15 500
1949 ....... 7 576 128 7 704
51 877 577 52 454

ståndsårets månadsrytm. Det är lätt att inse, att
den pulserande ojämna belastningen av
nödtvång måste föra med sig ett övermått av
övertidsarbete, extra transporter — ja stundom rader
av hela tågsätt — andra kraftåtgärder att
förtiga, för att i rätt termin avleverera varorna
vid gränsstation eller leveranshamn. Kraftiga
konventionalböter för landet, även de att
erläggas i form av varuleveranser, ha likt ett
damoklessvärd svävat över leverantörernas huvud
och moraliskt förpliktat dem till de största
ansträngningar. Då skadeståndsavtalet ej betraktar
strejk såsom force majeure, ha ansvarslösa
element tyvärr alltför ofta utnyttjat detta faktum
och missbrukat strejkrättigheten på ett sätt som
till ytterlighet försvårat leveransernas
fullgörande och stundom t.o.m. tvingat statsmakten till
kraftigt ingripande i skadeståndsleveransernas
intresse.

Den primära konsekvensen av
krigsskadeståndet var sålunda en expansion av landets industri
och främst därvid dess metallindustri. En annan
rätt betydande industri, som efter att länge legat
nere åter väckts till liv av krigsskadeståndet, är
träfartygsindustrin. I skadeståndsprogrammet
ingår nämligen i rätt stor utsträckning även
träfartyg, såsom skonare och fisketrålare ävensom

Fig. 1. Skadeständsleveranser per dr; utfylld stapel
betecknar fullgjorda leveranser.

Fig. 2. Det nu pågående sjätte skadeståndsårets leveranser;
utfylld stapel betecknar fullgjorda leveranser.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:34:21 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1949/0815.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free