Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 11. 17 mars 1951 - Skeppsbyggeriet i Sverige 1950, av Nils J Ljungzell - För uppbrytning av asfaltbeläggningar - Spik av värmebehandlat stål - Plastbelagt trä - Kaggar av vattenglaslimmad papp - Granathylsor av kalldraget stål - Otillfredsställande diskning - En »ficklampa» på 8 milj. lux
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
224
TEKNISK TIDSKRIFT
Fig. 33. Arrangemangsritning till en 26 m lång
skärgårdsbåt av lättmetall, under byggnad vid Hammarbyverken.
Samtidigt hade varvet beställning på ytterligare fyra
byggen:
Xr 334, ett shelterdäckat lastmotorfartyg om ca 3 800 tdw,
2 450 brt. 2 900 ahk, för Stockholms Rederi AB, Svea.
Nr 342 och 343, två bogserångare, om vardera ca 78 brt,
200 ihk, för Polimex, Warzawa.
Nr 351, en passagerarångare om ca 2 900 brt, 2 800 ihk,
för Stockholms Rederi AB Svea och avsedd för
Finlandstrafiken.
AB Hammarbyverken, Stockholm, byggde och
levererade 1950 en 17.3 m lång och 4,65 m bred passagerar- och
"sight-seeing"-motorbåt "Långedrag" av lättmetall för ett
bolag i Göteborg. Den kan medföra ett hundratal
passagerare och framdrives av en 145 ahk Grav dieselmotor.
Maskineriet kontrolleras helt från styrhytten, och farten
är 11 à 12 knop.
Vid årsskiftet var en större lättmetallmotorbåt (fig. 33)
under byggnad, beställd av Waxholms Nya Ångfartygs AB
och avsedd för ca 220 passagerare. Båten blir 26,3 m lång,
5,7 ni bred och ca 1,3 m djupgående. Den förses med två
Benz dieselmotorer och beräknas göra ca 16 knop.
Varvet hade vidare beställning på en bogserbåt om ca
160 brt, 825 ihk för Gefle Nva Stufveri AB.
1950 torr sattes 115 fartyg.
Lidingöverken, Lidingö, levererade den 6 juni förra året
öltransportmotorbåten "Läskaren", vars skrov byggts i
Västervik, till AB Stockholms Bryggerier. Det är en
systerbåt till "Svalkaren", beskriven i Tekn. T. 1949 s. 204.
Den 10 augusti levererades M/S "Angara" om ca 920 tdw,
950 brt, 810 ahk, beskriven i Tekn. T. 1950 s. 241. Det är
det första i varvets serie om sex kylfartyg för V/O
Ma-ehinoimport, Moskva.
Vidare sjösattes kylfartvget "Vitim" i samma
beställningsserie.
Vid årsskiftet var ett tredje kylfartyg stapelsatt, och en
öltransportmotorbåt av "Svalkaren"s typ under byggnad.
Övriga beställningar utgjordes av de tre återstående
kyl-fartygen i förutnämnda serie.
1950 utfördes ett 60-tal torr sättningar, vidare reparationer
på ett flertal kustfartyg, av vilka en del försetts med
oljeeldningsinstallationer.
Varvet har utökat sin tomt för framtida utbyggnad.
Närmast på programmet står utvidgning av plåtslageriet samt
nybyggnad för snickeri, omklädningsrum, marketenteri
och förråd.
Gävle Varvs- & Verkstads Nya AB, Gävle, sjösatte den
14 januari och levererade den 10 juni 1950 lastångaren
"Gezina Brövig" om 4 000 tdw, 1 800 ihk till rederiet Th.
Brøvig, Farsund, Norge. Det är ett systerfartyg till S/S
Bennestvet Brövig", beskriven i Tekn. T. 1950 s. 241.
Två trålare, vardera om ca 520 tdw, sjösattes den 4
november resp. 9 december för V/O Machinoimport, Moskva,
som beställt ytterligare sex trålare vid varvet. Vid årsskiftet
hade kölarna lagts till två av dessa.
Under 1950 utfördes ett antal torrsättningar,
huvudsakligen för bottenmålning och smärre reparationer.
För uppbrytning av asfaltbeläggningar används i USA
en fordonsburen cirkelsåg med hårdmetalltänder, som skär
igenom 40 cm betong (vid nätarmering hälften) med en
hastighet av 0.3 m/min. Fördelarna anges vara tre gånger
snabbare arbete, halva kostnaden och snyggare utförande.
Spik av värmebehandlat stål med hög kolhalt får
genom härdning avsevärt förbättrade utdragningsmotstånd
och belastningsförmåga i tvärriktningen.
Plastbelagt trä förenar träets styrka och bearbetbarhet
med plastens motståndskraft och ytfinish. Enligt en
amerikansk metod används för beläggningen butyratplast med
en tjocklek av 0,01—0,7 mm.
Kaggar av vattenglaslimmad papp (solidkartong) har
visat sig vara en bättre förpackning för spik än träkaggar
eller lådor. Förpackningskostnaderna minskas med 50 °/o
och taravikten med hälften, utrymmesbehovet är mindre
och kaggen håller bättre vid hanteringen.
Granathylsor av kalldraget stål i kalibrar upp till
105 mm tillverkas på prov i USA. Man hoppas kunna
minska skrotmängden till en tjugofemtedel.
Otillfredsställande diskning i restaurangkök upptäcker
New Yorks hälsovårdsnämnd med hjälp av mörkstrålande
kvicksilverånglampor, som gör feta beläggningar och annan
smuts synlig.
En "ficklampa" på 8 milj. lux används i en ljusskylt på
Times Square i New York. Som ljuskälla används en
automatisk båglampa, vars mekanism smörjes med silikonfett
för att klara den höga temperaturen.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
