Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 13. 31 mars 1953 - Kokill- och pressgjutning av aluminiumlegeringar, av Sven Ivar Sieurin - Böcker - Kalla krigets flyg, av sah
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
270 TEKNISK TIDSKRIFT
Övriga legeringar
För speciella ändamål, t.ex. när extra stor
hårdhet, nötningshållfasthet i värme etc. fordras,
har speciallegeringar utarbetats. De gjuterier
som tillverkar förbränningsmotorkolvar har t.ex.
utvecklat speciella legeringar, som är lämpliga
för detta ändamål. Rolls-Royce-fabriken har
utvecklat några legeringar, RR-legeringarna, vilka
vid speciell värmebehandling får stor hållfasthet
och hårdhet samtidigt som deras goda seghet
bibehålles. Speciallegeringar är i regel dyra; de
nedsätter vidare produktionshastigheten vid
gjutning, ökar kassationsrisken och fordrar i många
fall extra värmebehandlingar, varför gjuten av
dessa blir dyra.
Slutord
Vid tillverkning av maskindelar och andra
detaljer i stora serier är ofta kokill- eller
pressgjutgods av aluminiumlegeringar bäst. För att
på rätt sätt kunna utnyttja gjutmetodernas
fördelar bör man på ett tidigt stadium ta kontakt
med gjuteriets konstruktörer. Dessa kan då ofta
föreslå smärre dimensions- och
toleransändringar, flyttning av vårtor, hål, insatser etc., vilka
för detaljens funktion är av underordnad
betydelse men som väsentligt minskar både
form-och gjutningskostnaderna.
Genom intimt samarbete mellan kunden ocli
Kalla krigets flyg, av Hans G Andersson. Yngve
Norrvis Förlag, Stockholm 1953. 227 s., ill. 8,50 kr.
Denna bok vill ge en beskrivande översikt över de
militärflygplan som just nu finns i första linjen i USA,
Sovjetunionen, Storbritannien, Kanada, Frankrike och Sverige.
Förf. har därvid strävat efter att få med endast sådana
typer som redan är i serieproduktion, eller med
bestämdhet kommer att serietillverkas inom närmaste framtiden.
I ett tillägg beskrivs mera kortfattat flygplan vars
tillverkning i stort sett har upphört, men som fortfarande är
i bruk och som vid krigstillfälle kan komma i andra
linjen. Ett särskilt avsnitt är vidare ägnat åt transportplan,
och allra sist behandlas fyra av de nyaste amerikanska
stridsflygplanen, för vilka serietillverkningsorder har
lämnats.
För varje flygplan lämnas en utförlig beskrivning,
omfattande i regel flygplanets tillkomst- och
utvecklingshistoria, konstruktion, militära användning, betydelse,
beställningarnas storlek etc. Till varje beskrivning hör en
prestandalista, en treplanskiss och ett antal väl valda
illustrationer.
Med de riktlinjer som förf. har uppdragit för bokens
innehåll förefaller urvalet vara både vederhäftigt och väl
avgränsat. Av amerikanska flygplan saknar man
egentligen bara efterträdaren till "hunter-killer"-kombinationen
Grumman AF-2W och AF-2S, nämligen Grumman S2F-1,
Bland brittiska flygplan skulle man också ha velat
återfinna De Havilland DH 110, som nu endast förekommer
på omslaget. Av ryska flygplan kunde förf. kanske ha
tagit med ytterligare ett par typer, men det är å andra
sidan ursäktligt om han har velat begränsa sig endast till
sådana flygplan som med visshet har identifierats i luften.
Genom sitt arbete vid Saab har den sakkunnige förf.
annars haft bästa möjliga tillgång till den "intelligence"
som kan erhållas på området, och hans problem har väl
ringens hårdhet men minskar i hög grad dess
gjutbarhet, varför Al-Mg-legeringar icke bör
tillgripas i onödan. De medför en väsentlig
minskning av produktionshastigheten och ökar
formunderhållskostnaderna. I vissa atmosfärer,
särskilt marina, anses Al-Mg-legeringarna vara
bättre än Al-Si-legeringarna. I vissa andra
atmosfärer uppges de senare vara bättre.
Fig. 11. Pressgjutgods.
gjuteriets konstruktörer kan detaljen utformas
så att mått- och kvalitetstoleranser kan
innehållas, medan onödiga toleranser såväl ur
stereometrisk som metallurgisk synpunkt undviks.
Härigenom erhålles en kvalitetsprodukt till
lägsta möjliga kostnad.
Böcker
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
