Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 4. 26 januari 1954 - Hur länge dröjer högertrafiken? av Torsten R Åström
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
26 januari 1954
53
Hur länge dröjer högertrafiken?
Professor Torsten R Åström, Stockholm
Sedan huvuddelarna i den habsburgska
dubbelmonarkin, Österrike år 1938, Tjeckoslovakien
1939 och Ungern 1941 övergått från vänster- till
högertrafik är Sverige det enda av den
europeiska kontinentens länder, som har
vänstertrafik på sina vägar och gator. I Europa har
därjämte de insulära länderna Storbritannien,
Irland och Island vänstertrafik. I den övriga
världen utgörs vänstertrafikens undantag av vissa
folkrika men som regel bilfattiga länder inom
det tidigare brittiska kolonialväldets ram,
nämligen Indiens olika riken, Sydafrikanska unionen,
Nya Zeeland och Nya Guinea, samt Japan,
Indonesien och Siam. Efter Argentinas övergång till
högertrafik 1945 har hela den amerikanska
kontinenten med undantag för Paraguay och vissa
smärre brittiska besittningar högertrafik.
Kanada och Australien har högertrafik. Grupperas
världens bilbestånd i början av 1953,
sammanlagt 76 miljoner bilfordon, efter respektive lands
trafikregel, erhålles i runda tal 6 milj. bilar eller
8 % på länder med vänstertrafik och 70 milj.
eller 92 % på länder med högertrafik. Redan
dessa siffror torde klargöra, att den enhetliga
trafikregel för all världens fria fordonstrafik till
lands, som eftersträvas, måste bli högertrafiken.
Tidigare trafikregler
Vänstertrafikregeln synes i huvuddelen av vårt
land — de forna danska provinserna sannolikt
undantagna — ha urgammal hävd. Vissa
antydningar härom finns i de gamla landskapslagarna.
Några klart lagstadgade bestämmelser om
trafikriktning finns dock veterligen icke före 1718.
Och då är det intressant nog högertrafikregeln
som möter. I §§ 24 och 49 av Kongl. Maj:ts
Nådige Förordning Angående Postwäsendets och
Gästgifweriernes Sammanfogande, Gifwen Lund
den 10 Februari 1718 och undertecknad Carolus,
heter det nämligen (fig. 1):
"24. När Paquet Wagnarne mötas/ hålla de
halfwa wägen hwardera til höger: men på smale
wägar och Broar/ hafwa de företrädet som först
ankomma. Uti Backar wiker den/ som kommer
nedan ifrån. Wid Färior öfwerhielpes den först/
som först ankommer.
656.11.052.46(485)
Föredrag i avd. Väg- och Vattenbyggnadskonst den 24 november 1953.
Fig. 1. Delar ur 1718 års förordning berörande de landväga
trafikreglerna i Sverige.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
