- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / Årgång 88. 1958 /
149

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1958, H. 7 - Böcker - Hubschrauberverkehr, av Nils Billing - Elementare Baustatik, av E Mattson - Modular coordination in building av John Sjöström - Bostadsmarknadens förändringar, av Hn - Mätnormer för rundradiomottagare

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

ket överskådligt sätt, såväl för nu tillgängliga typer
som aviserade framtida konstruktioner.

Vikten av att landningsplatser för helikoptrar
förläggs i stadscentra är av stor betydelse för
ekonomin, vilket framgår av ett flertal kurvor och
tabeller. Förf. anser, att man 1965 bör kunna komma ned
till ett platskilometerpris som vid 65 °/o beläggning
är 20 »/o lägre än för närvarande. Av beräkningarna
framgår vidare, att den övre gränsen för flygsträcka
för ekonomisk helikoptertrafik ligger vid ca 250 km.

För att möjliggöra att helikoptertrafik kommer till
stånd föreslås statlig eller kommunal garanti för
viss trafik samt direkta eller indirekta subventioner.
Förf. påpekar de stora subventioner (totalt 11,7
milj. DM) tre företag i USA, som idkar
regelbunden trafik, erhåller av Civil Aeronautics Board. Han
nämner även de förnämliga landningsfält för
helikoptrar, som genom kommunal insats byggts i
Holland, Tyskland och Belgien.

I sista delen av arbetet behandlas erforderliga
utrymmen och andra synpunkter, såsom belysning
m.m. för landningsfält.

Förf. finner att helikoptern är ett utvecklingsbart
trafikmedel med relativt höga självkostnader. Den
kan emellertid under vissa förutsättningar uppta
konkurrens med andra trafikmedel inom 100—300
km avstånd. För flygbolag bör den vara ett bra
komplement till de vanliga flygmaskinerna såsom
trafikmedel mellan flygstationer i stadscentrum och
flygfälten samt direkt till dessa från närliggande
städer.

Utredningen är genomförd med stor grundlighet
och är överskådligt uppställd. För stadsplanerare
torde den sista delen med synpunkter på
landningsfält vara av mycket stort värde. Nils Billing

Elementare Baustatik, av Bichard Guldan.

Springer, Wien 1956. 295 s., 540 fig., 6 tab. 9,30 $.
Denna bok, som bygger på de föreläsningar förf.
hållit som professor vid Tekniska Högskolan i
Hannover, har efter hans död i juli 1955 fullbordats
och redigerats av hans assistent H Beimann.

Boken är avsedd som elementär lärobok på
högskolestadiet. Dess tre första kapitel omfattar
bygg-nadsstatikens grunder fram t. o. m. plana fackverk,
varpå följer fyra kapitel om statiskt bestämda
balkar. Statiskt obestämda balkar behandlas därefter
såväl med tremomentekvationer som med
fixpunkts-förfarandet och Hardy-Cross’ metod. Boken
avslutas med ett kapitel om enkla ramar.

Genom att förf. genomfört alla bevis och
förklaringar utan att använda högre matematik har
boken blivit något omständlig. Den är emellertid
pedagogiskt riktigt upplagd och talrika
åskådningsexempel bidrar till textens förtydligande. Boktitelns
underrubrik "Für Studium und Praxis" kan dock vara
vilseledande. Den vänder sig till dem som saknar
förkunskaper i ämnet. E Mattson

Modulär coordination in building. EPA, Paris

1956. 168 s., ill. 450 fr.
Denna sammanfattande översikt över
modulprojekteringens nuvarande ståndpunkt är baserad på elva
nationella rapporter i modulfrågan, bearbetade av
British Standards Institution (BSI) i dess egenskap
av tekniskt sekretariat åt European Productivity
Agency (EPA). Framställningen tjänar tre syften:
att redogöra för det av respektive länder utförda
arbetet på modulområdet, att i detta material påvisa
generella problem och att söka ge riktlinjer för det
fortsatta arbetet.

Det av BSI utförda arbetet har huvudsakligen
omfattat en disposition av stoffet och en
sammanställning av alternativa principer för det fortsatta
arbetet.

Man har lyckats undgå att ge arbetet den karaktär
av primitiv instruktion eller av polemiskt
debattinlägg, som ibland kan vidlåda publikationer, som
behandlar delproblem på detta område.

Framställningen utgår från
projekteringsproblemen, varigenom preferensmåttserierna kanske fått
en alltför markerad betoning. Dessa serier har
ibland uppställts enbart med hänsyn till de
ingående talens rent numeriska egenskaper. Alla serier
bygger inte strikt på modulen 10 cm eller 4 tum.

översikten över fabrikationsproblemen är
överskådlig. De i byggnaden ingående komponenterna
uppdelas i mängdvaror, halvfabrikat och
byggnadsdelar, vars speciella modulproblem behandlas.
Tyngdpunkten läggs helt naturligt på de problem,
som anknyter till byggnadsdelarna. Den överbetoning
av mängdvarorna som är särskilt vanlig i länder
med ett utvecklat tegelbyggeri, har här undvikits.

Monteringsproblemen belyses genom en översikt
över möjliga alternativ för byggnadsdelars relation
till modulnätet. Bokens sista hälft utgöres av en
serie bilagor, omfattande bl.a. redogörelser för
modulfrågans läge i de elva länder framställningen
berör.

Den neutrala ställning redaktionen intar till
problemen och det fylliga och från olika synpunkter
bearbetade material man haft att utgå från gör
boken till en värdefull introduktion och uppslagsbok
i modulfrågor. Den ger dessutom den hittills enda
sammanfattande framställningen av dessa problem

John Sjöström

Bostadsmarknadens förändringar, av Owe
Lundevall. Hyresgästernas Förlag, Stockholm 1957.
72 s., ill. 2 kr.
Den röda tråden i föreliggande skrift är
bostadsfrågan i Sverige under efterkrigstiden. Jämförelser
göres emellertid också med andra
investeringsobjekt i samband med en redogörelse av
samhällsekonomin i stort, med andra länder och med
förkrigstidens problem. Massor med siffror
presenteras, men förf. har haft sinne för att göra
berättelsen kring siffrorna smältbar med hjälp av
överskådliga diagram och lagom långa tabeller. De två
sidorna om huvudmannen HSB hade med fördel
kunnat undvaras.

Skriften har en hel del att ge dem som önskar en
överblick av de bostadspolitiska problemen och
den borde därför vara av värde för många
tekniker. Hn

Mätnormer för rund radiomottagare. För att

underlätta jämförelse av olika mottagares
egenskaper har Svenska Elektriska Kommissionen (SEK)
utgivit normhäftet "Funktionsprovning av
rundradiomottagare", SEN 47 02 (31 s., 5 kr.). I dessa
normer behandlas mätningar avsedda att ge en
analys av den totala funktionen hos en mottagare,
vilken härvid behandlas som en enhet. Normerna
avser mottagare för såväl amplitudmodulerade som
frekvensmodulerade signaler.

I rekommendationshäftet "Utstrålning från
rund-radiomottagare", SEN B 47 03 (13 s., 3 kr.), anger
SEK hur man mäter störande utstrålning och vilka
värden på denna som är tillåtna för att man skall
nå goda mottagningsförhållanden.

Publikationerna erhålles genom Sveriges Standar*
diseringskommission, Box 3 295, Stockholm 3.

TEKNISK TIDSKRIFT 1958 tf)J

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:42:38 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1958/0173.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free