- Project Runeberg -  Teknisk Ukeblad / 1ste Årgang. 1883 /
77

(1883-1894)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Like | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 20. 31te august 1883 - Indhold - Den norske industri- og kunstudstilling i Kristiania 1883 - Fra Stockholm

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)


No. 20.

TEKNISK UGEBLAD.

Indhold: Den norske industri- og kunstudstilling i Kristiania 1883.
- Fra Stockholm.
- Tekniske meddelelser: Kristianiabygninger.
- Kalk som sprængmiddel.
- Patenter.
- Småmotorer.
- Illuminationen af Moskwa.
- Ildfaste hvælvinger.
- Ny begravelsesmåde.
- Bestemmelserne angående tilsynskommissioner ved statens jernbaner.
- Receptkasse: Jern beskyttes mod rust.
- Boganmeldelser.
- Patentbeskrivelser: Apparater til fremstilling af lysende og brændbar gas af Gr. S. Dwight. (PI. XIII).
- Universal-mæskeapparat af H. Pauksch. (PI. XIII).

Den norske industri- og kunstudstilling i Kristiania 1883.

Uagtet udstillingen idethele gjør et meget
behageligt indtryk og må betragtes som velordnet
såvel i hovedtrækkene som i detaillerne, kan det
vistnok betragtes som en mangel, at der ikke ved
samme yderligere er søgt givet et billede af landets
udvikling idethele, altså foruden hvad industrien
angår, også af de næringsveie og bedrifter, der
sammen med denne betegner landets kulturtrin.
Det må vistnok indrømmes, at det vilde have været
et betydeligt tillæg i komitéens arbeide, hvis den også
havde sat sig som mål ved letoverskuelige, da særlig
grafiske fremstillinger og ved en i forening med
udstillingskatalogen trykt indledning til udstillingen
at give de besøgende et overblik ikke alene over de
forskjellige industrigrenes relative betydning,
om-sætningsforholde etc., men også af landets øvrige
erhvervskilder, dets kommunikationsvæsen,
naturforhold osv. Imidlertid kan man føle sig forvisset
om, at komitéen hos vore autoriteter og da navnlig
ved vort med så stor dygtighed ledede statistiske
bureau vilde have været mødt med al mulig
imødekommenhed, ligesom forbillede til sådant arbeide
haves f. ex. for vort lands vedkommende i den af
dr. O. J. Broch i anledning af Pariserudstillingen
i 1878 udarbeidede sammenstilling. Navnlig for de
talrige udlændinge, der i løbet af sommeren har
besøgt Kristiania og udstillingen, vilde en lignende
publikation været af stor interresse. Man får
imidlertid håbe, at de studier af Norges industri,
til hvilke udstillingen har budt vore såvel theoretiske
som praktiske nationaløkonomer anledning, inden
kort vil for en større del blive tilgjængelige også
for almenheden, og at i forbindelse med disse, en
samlet populær fremstilling af vort lands nuværende
udvikling vil komme til offentliggjørelse.

Vi er komne ind på dette spørgsmål ved at
være blevne opmærksomme på, at medens der ved

udstillingen findes jernbanemateriel - hvoraf
navnlig den smalsporede passagervogn fra Skabo er af
speciel interesse som type - kan der ikke på
udstillingen eller af dens katalog fåes nogen oplysning
om vort jernbanenets udvikling, dets størrelse,
trafikforhold etc.; dette er såmeget mere
iøine-faldende, når en hidtil sågodtsom udelukkende på
leverance til indlandet baseret fabrik kan have nået
en udvikling, berettigende til den udmærkelse, der
ligger i opnåelsen af en af udstillingens få
guld-medailler.

Den af Skabos jernbanevognfabrik ved Bygdø
udstillede passagervogn - en ottehjulet bogievogn
for smalt spor - er bygget efter for vore jernbaner
specielt udarbeidet tegning og står ikke alene ved
siden af, men snarere, speciel l^vad soliditet angår,
over de udenlandske fabrikers arbeide af samme
sort. Man må imidlertid beklage, at der ikke har
været fabriken mulig at udstille typer af de
bogie-’ vogne efter gjennemgangssystemet, der i den senere
tid af samme er blevne byggede såvel for
Meraker-banen som for Vossebanen; om end ikke i arbeidet
står disse vogne i tegning og hensigtsmæssighed
vistnok over den udstillede og vilde samme have
givet adgang til interressante sammenligninger af de
to sporvidders relative mulighed for hensigtsmæssig
vognkonstruktion.

Man må håbe, at Skabos fabrik vil kunne
fortsætte med på samme dygtige måde som hidtil at
hævde sit renomé. Vistnok vil fabrikens gang i
væsentlig grad være afhængig af det behov,
indlandets jernbanenet stiller til forøgelse og forbedring
af sit materiel. Imidlertid er der mulighed og al
sandsynlighed for, at fabriken vil kunne åbne sig
et marked i udlandet, specielt Sverige, især hvis
konstruktion og bygning af materiel for smalsporede
baner bliver dens specialitet.

Fra Stockholm.

Dagen før det tidligere omtalte
Jernvågsmanna-møte den 26de juli d. a. sammentrådte
repræsentanter for Sveriges privatbaner til endelig
vedtagelse af statuter for en gjensidig
brandforsikrings-indretning for jernbanerne. De værdier, hvorfor
herigjennem gjensidig forsikring indgåes, er meget
betydelige og står samtidig på grund af bygningernes

beliggenhed i nærheden af jernbanelinierne i en
forholdsvis høit betalende forsikringsklasse. Der
ventes betydelige besparelser ved den nu sluttede
overenskomst.

Den 28de juli holdt Mellersta Banforeningen.
der består af Mellemsveriges trafikchefer, møde.
Blandt forhandlingerne var diskussionen om, hvor-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Jul 4 09:13:52 2016 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/tekuke/1883/0083.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free