Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - 77. Uppteckning av Hallenborg 22 april 1940 - 78. Promemoria av generaldirektör Wohlin 23 april 1940 - 79. Forshell till Richert 23 april 1940
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
norra Sverige med utresa till Norge via Gäddede. Bensinbehovet
uppskattas till 5 à 10.000 liter. Dessutom erfordras olja, men detta mötte inga
svårigheter då bilolja ej vore ransonerad.
Med anledning härav har jag talat med sekreteraren Ljungman i
bensinnämnden, vilken förklarade, att i princip intet hinder mötte, samt lovade
bemyndiga länsstyrelsen i Luleå att utlämna erforderliga bensinkort.
Härom har jag underrättat Mr. Ross.
Senare idag upplystes från bensinnämnden, att ambulansen borde för
sakens ordnande vid sin ankomst till Haparanda hänvända sig till Texaco
eller om den anlände på natten till polismyndigheten. Även härom har
Mr, Ross underrättats.
Stockholm den 22 april 1940.
78. Promemoria av generaldirektör Wohlin 23 april 1940.
Ink. till UD 23/4.
Det omhandlade tåget Trelleborg—Narvik anlände i går måndag 22
april kl. 12 till Stordalens station närmast hitom Abisko. Svensk militär
på tåget som bevakning. En vagn sönder i Ånge och omlastning i annan
vagn under kontroll. Vissa bortfallna plomber föranledde ny visitation av
några vagnar i Kiruna. Nu står tåget på grund av naturhinder fast i
Stordalen, men järnvägen tänker, när det går, föra tåget baklänges till
Riksgränsen. På norska sidan ännu värre naturhinder, och röjning av banan
fordras där för att tåget skall komma vidare.
Sthlm 23 april kl. 11.
79. Forshell till Kichert 23 april 1940.
överlämnad av Richert till chefen för
politiska avdelningen i UD för kännedom 23/4, ink.
till UD 24/*.
Vid gårdagens besök hos general Bodenschatz angående
Röda-Korståget framhöll jag enligt erhållet direktiv följande.
Det gladde mig att tåget så snabbt kommit iväg och att personalen
hunnit medfölja. Orsaken till svenska regeringens slutliga medgivande
till expeditionen vore, att klarhet vunnits i dess rent humanitära karaktär.
Särskilt vore det marinattachén en källa till tillfredsställelse, att det tyska
1—470791
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>