Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Ångtekniken, av Tore Lindmark - Ångmaskinteknikens utveckling intill våra dagar - Ångmaskinens vidare utveckling och tillämpningar från 1850-talet till närvarande tid
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ÅNGMASKINTEKNIKENS UTVECKLING EFTER 1850. LOKOMOBILEN.
259
Fig. 210—211. Wolflokomobil med Stumpfs
likströmsanordning.
Fig. 212. Munktell-lokomobil.
R. Wolf har
under senare år
även tillverkat
lokomobiler med [-lågtryckscylin-dern-]
{+lågtryckscylin-
dern+} arbetande
med Stumpfs
likströmsanordning.
Figurerna 210—
211 visa en sådan
lokomobil.
Förutom
firman R. Wolf hava
även ett flertal andra firmor i olika länder
speciellt ägnat sig åt denna industrigren. Bland
tyska firmor må här nämnas H. Lanz i
Mann-heim, bland schweiziska den berömda förut
omnämnda firman Gebrüder Sulzer i Winterthur.
I Sverige hava lokomobiler sedan länge
och med stor framgång tillverkats vid
Munktells mekaniska verkstad i Eskilstuna.
Fi-gur 212 visar en Munktell-lokomobil av en för
lantbruket mycket använd typ. Ångtrycket är
6 kg/cm2 övertryck, ångpannans rostyta 0.5 m2,
eldyta 12 m2. Tuberna äro 28 st. 63 mm:s.
Ångmaskinen är encylindrisk och arbetar med
105 slag pr minut. Den utvecklar 18 hk.
Lokomobilen utvecklade sig så småningom till att bliva en mycket ekonomisk
ånganläggning. Genom dess delars intima sammanbyggnad kunde man reducera
förlusterna till ett minimum. Rörledningen mellan panna och maskin var ytterst kort,
vid mellanöverhettning kunde
rökgasernas värme utnyttjas
utan långa ledningar o. s. v.
Resultaten från de nyare
loko-mobilerna äro ock synnerligen
vackra. Sålunda har vid
kon-densering uppnåtts en
kolförbrukning av mindre än 0.5
kg pr eff. hk och timme.
Samtliga ovannämnda
och även de i det följande
omnämnda framstegen hava
knappast kunnat ske utan de
stora upptäckter och
forskningar, vilka under 1800-talet
utförts rörande värmets och
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
