- Project Runeberg -  Uppfinningarnas bok / II. Brännmaterialier, värmemotorer, kompressormaskiner /
258

(1925-1939) [MARC] With: Sam Lindstedt
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Ångtekniken, av Tore Lindmark - Ångmaskinteknikens utveckling intill våra dagar - Ångmaskinens vidare utveckling och tillämpningar från 1850-talet till närvarande tid

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

258

ÅNGTEKNIKEN.

siv expansion, som här markerade framstegen. Engelsmannen Wenham uttog 1860
ett patent å en lokomobil med tre cylindrar för successiv expansion och överhettning
mellan cylindrarna. Figurerna 202—203 visa en intressant sektion av en dylik
Wenham-lokomobil. Ångan till högtryckscylindern var ej överhettad, men avloppsångan från
densamma inleddes i en i sotskåpet belägen överhettare och torkades, eventuellt
överhettades, i denna, innan den inströmmade i lågtryckscylindern. Engelsmannen
Robin-son torde hava varit den förste, som sökt patent å användandet av överhettning i
lokomobiler.

Fig. 208—209. Nyare Wolflokomobil.

Genom att bygga på överhettning, successiv expansion och mellanöverhettning vann
lokomobilindustrien så småningom en mycket stor utveckling och gjorde särskilt lantbruk
och mindre industrier mycket stora tjänster, i all synnerhet innan förbränningsmotorerna
hunnit till fulländning. Den framstående tyske ingenjören och kanske framför allt
industriledaren Rudolf Ernst Wolf (född 1831, död 1910) startade år 1862 en
loko-mobilfabrik i Buckau nära Magdeburg. Firman Wolf har outplånligt inristat sitt namn
i denna industris utveckling. Figurerna 204—207 visa R. Wolfs första lokomobil från år
1862. Figurerna 208—209 visa som exempel på en nyare Wolflokomobil en dylik med
såväl överhettning som successiv expansion och mellanöverhettning. Cylindrarna äro
anordnade i tandem och överhettarna äro belägna i sotskåpet.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 12:09:32 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppfbok/2/0270.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free