Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Varmluftsmaskinen, av Edvard Hubendick
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
652
VARMLUFTSMASKINEN.
i varmluftcylindern löper c:a 90° före arbetskolven. De två cylindrarna äro förbundna
medelst en kanal G genom vilken luften kan passera från den ena cylindern till den andra.
I denna kanal är insatt en regenerator H, bestående av tunna metallplattor utefter vilka
luften måste stryka vid övergång från en cylinder till en annan. När den varma luften
överströmmar från cylindern A till cylindern B uppmagasineras en del av luftens värme
i regeneratorn i stället för att bortföras av kylvattnet i cylindern B. Då den kalla.
Fig. 809. Bucketts eldluftsmaskin.
luften sedan åter passerar från cylindern B till cylindern A avgives det i regeneratorn
uppmagasinerade värmet åter till luften varför den däremot svarande värmemängden
ej behöver tillföras från eldstaden. Härigenom uppstår bränslebesparing.
Denna maskin erhöll en rätt stor användning såväl i Amerika som i Europa. En
bild av densamma i konstruktionsritning återgives efter J. O. Knoke, Kraftmaschinen
des Kleingewerbes, i fig. 806 och 807. Fotografi av en sådan varmluftsmaskin, bevarad
vid Kungl. Tekn. Högskolan i Stockholm, visar fig. 808.
Åtskilliga andra konstruktörer hava även sysslat med varmluftsmotorproblemet.
Bland dem må nämnas O. Stenberg i Helsingfors och Rennes i Utrecht.
Med ångmaskinteknikens framåtskridande, särskilt med avseende på små
ångma
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
