Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Förbränningsmotorn, av Edvard Hubendick - Allmänna strävanden under 1880-talet och början av 1890-talet - Tvåtakten
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
696
FÖRBRÄNNINGSMOTORN.
denna maskin återgives i fig. 871. Maskinen hade en arbetscylinder och vid sidan av
denna en gas- och luftpump, vars vev hade 45° försprångsvinkel framför arbetskolven.
Genom rören a och b insögos gas och luft. Genom
en ostyrd ventil c trycktes den komprimerade
gas-luftblandningen in i ett rör d som mynnade i den
vid arbetscylinderns ände anbragta sliden.
Arbets-cylinderns avloppsventil var anbragt i cylinderns
undre del. Överförandet av den komprimerade
laddningen försiggick från 45° före till 45° efter
arbetskolvens inre vändläge. Omedelbart efter
slidens stängning av överströmningskanalen vid
sistnämnda kolvläge tändes laddningen av en
tändlåga i sliden. Pumpen komprimerade
laddningen till c:a 2 atm. övertryck, men under
överströmningen nedgick detta tryck till närmare 1
atm. övertryck. Under kolvslaget inträdde därpå
tändning med en tryckstegring till c:a 10 atm.
övertryck. Bränsleförbrukningen uppgick även på
grund av denna låga kompression och de stora
pumpförlusterna till närmare 2 m3 gas pr eff. hk
och tim. Konstruktionen övergavs därför.
Den förste som med någon framgång lyckades
konstruera en tvåtaktmotor var en engelsman
Dugald Clerk, vars maskin utsläpptes på marknaden 1879. Naturligtvis ägde denna
maskin enligt konstruktörens åsikt många goda egenskaper och framför allt ej en
del fel som vidlådde Ottos fyrtaktmotor. Man ansåg, och detta med ett visst fog, att
då vid fyrtakten samma cylinder vartannat varv tjänade som pump och vartannat
såsom arbetscylinder, blev maskinen, då den måste dimensioneras för de största
krafterna, vilka voro rådande under arbetsprocessen, illa utnyttjad, emedan så grova di-
Dugald Clerk.
mensioner ej behövdes under pumpprocessen. Om därför arbetsprocessen förlädes till
en cylinder, dimensionerad därför, och pumpprocessen till en annan cylinder,
dimensionerad för detta ändamål, så borde med halva cylindervolymen och en lättare maskinvikt
samma effekt kunna erhållas. Därtill skulle maskinens gång bliva jämnare då arbets-
Fig. 872. Dugald Clerks tvåtaktmotor.
S
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
