Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Förbränningsmotorn, av Edvard Hubendick - Dieselmotorns utveckling till stationär motor och skeppsmotor - Dieselmotorns utveckling till motor för storindustri och elektricitetsverk
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
DIESELMOTORNS UTVECKLING TILL MOTOR FÖR STORINDUSTRI.
819
Fig. 1121. Horisontal tvåtaktdieselmotor från M. A. N.
i Tyskland.
Fig. 1122. Horisontal tvåtakttvillingdieselmotor.
tvillingmaskin. Kompressorn, även
den i liorisontalanordning, synes
längst till vänster. Maskinen är
tillverkad av M. A. N.
(Maschinen-fabrik Augsburg-Nürnberg).
En tvåtaktmaskin från samma
fabrik visar fig. 1121 i
genomskärning. Spolluften införes vid denna
genom två i cylinderhuvudet
förlagda ventiler och avloppsgaserna
utströmma genom ett av kolven
styrt galleri. Denna maskin kan
sålunda arbeta med efterfyllning.
Fig. 1122 är en fotografisk bild av
samma maskin i tvillinganordning.
Till vänster synas spolpump och
kompressor.
Slutligen har av samma
maskinfabrik utarbetats en horisontal
dubbeltverkande dieselmotor.
Huvudanordningen av denna maskin
överensstämmer med de
dubbeltverkande gasmaskinerna. En
vertikal genomskärning av maskinen
visar fig. 1123 och en
tvärgenomskärning genom förbränningsrum-
met fig. 1124. Insprutningen av bränslet är här särskilt att observera. En yttervy
från sidan och uppifrån av maskinen återgives i fig. 1125 och 1126. Denna maskin i
tandemanordning bygges från 600 till 1 200 hk och såsom tvillingtandemmaskin från
1 200 till 2 400 hk. Ett stort antal sådana maskiner äro utförda. Fig. 1127 visar
såsom ex. en fotografi från elektricitetsverket i Halle a. S., varest 3 st. 1 600 hk
maskiner installerats. Fig. 1128 och 1129 visa sektion och plan av detta verk. Upder
hänvisning till beteckningarna i figurerna är a fyra st. bränslebehållare för tjärolja om
vardera 210 000 liter, b tre st. tjäroljebehållare för vardera 6 000 liter, c två st. smörj
-oljebehållare för vardera 2 000 lit., d brännoljefilter, e två st. tryckluftbehållare, /
filter-pressar och g behållare för ren smörjolja. Förbränningsluften insuges genom kanalen h
och de förbrända gaserna utströmma genom kanalen i. Kylvattnet tillföres genom
rören k och bortföres genom rören kv För kolvkylningen måste vattnet stå under ett
Fig. 1123. Dubbeltverkande dieselmotor i tandemanordning.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
