Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Skruffartyget - Kanonbåtar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
större skepp, har man, så godt sig göra lät,
omskapat dem till pansarskepp genom att pålägga så
mycket jern, som de rimligen kunde bära. På dessa
hermafroditskepp får man i första rummet tänka, när
man bland en flottas numerär ser upptagna så och så
många lätta pansarfartyg. Ej sällan sträcker sig ett
sådant fartygs pansarklädnad endast som ett bälte
utefter vattenlinien.
Efter de här antydda åsigterna har Tyskland sammansatt
sin flotta. Som stam egde det ett antal medelstora
propellerfartyg af trä, till hvilka nu allt jemt komma
nya pansarfartyg. De tyska propellerångarna äro dels
öppna, dels täckta korvetter. De förra äro vanliga
korvetter med kanoner på ett öppet batteri, de senare
ett slags lätta fregatter, hvilka för- och akterut på
manöverdäcket föra två så kallade pivotkanoner, som
kring en tapp på skenor kunna vridas åt alla håll. I
batteriet föra de nu 16 till 18 refflade kanoner af
olika kalibrar. Det första fartyget af denna klass var
Arkona, som gick af stapeln 1858. Hon är 2 320 ton,
208,2 fot lång, 44,1 fot bred, 19,4 fot djupgående och
har en maskin af 386 nominela hästkrafter. Den nyaste
täckta korvetten deremot är Elisabeth, som sattes
i sjön 1868. Elisabeth är 2 640 ton, af samma bredd
och djupgående som Arkona, men 237,4 fot lång, med
en 400 hästars maskin, och kan anses som ett mönster
för fartygen inom sin klass. Korvetterna Victoria
och Augusta ha hittills varit de förnämsta inom sin
klass, men på de senast bygda och under bygnad varande
korvetterna Ariadne, Louise och Freya har kanonantalet
minskats, men kalibern äfvensom maskinkraften ökats,
så att Freya endast skall föra 5 refflade kanoner,
men ha 400 nominela (2 400 indikerade) hästars maskin.
Bland en flottas särskilda beståndsdelar äro äfven de
minsta, kanonbåtarna, i sin nu varande beskaffenhet
ej utan väsentlig betydelse och kunna, om de finnas
i tillräckligt antal, uträtta mycket för en fiendes
afhållande från kusten. Nutidens kanonbåtar äro
propellerfartyg, ega alltså hög grad af rörlighet och
manöverfärdighet samt kunna lätt skickas till den
punkt, der de för ögonblicket bäst behöfvas. Förda
af en skicklig och djerf hand, kunna de bli farliga
motståndare till och med för fiender, som i storlek
och kanonantal äro vida öfverlägsna, då de redan i sin
litenhet och hastighet ha ett slags skydd, på samma
gång den större fienden erbjuder en god skottafla
för deras kraftiga, om ock fåtaliga artilleri.
Den tyska marinen har tre klasser kanonbåtar:
Albatross, 1:a och 2:a klassen. Albatross, äfvensom
systerskeppet Nautilus, är 177,7 fot lång, 28,3 fot
bred, 11,8 fot djupgående, for fyra 4-tums (12 c.m:s)
refflade kanoner och har vid profturerna gjort 14
till 12 knop, 2,42-2,08 svenska mil i timmen.
l:a klassens kanonbåtar föra tre, 2:a klassens två
refflade 24-pundare. De förra ha 80, de senare 60
hästars maskin.
Svenska flottan har för närvarande under bygnad
två kanonbåtar, hvilkas klass blifvit benämd efter
den första af dem, Blenda. Blenda är opansrad,
af jern, 172 fot lång, 26,16 fot bred, 9,5 fot
djupgående, skonerttacklad och försedd med två hög-
och lågtrycksmaskiner, om tillsammans 150 nominela
(500 indikerade) hästkrafter, drifvande hvar sin
propeller och beräknade att
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
