- Project Runeberg -  Ymer / Årgång 1 (1881) /
45

(1882)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 1 - Ångfartyget Oscar Dicksons resa till Jenisejs mynning år 1880, af A. Sibiriakoff

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)


Enligt kaptenernas iakttagelser befann sig fartyget under 72°
n. br. nära vestra stranden af Jenisejska Tiken; att anställa
noggranna iakttagelser var omöjligt till följd af refraktionen och oklart
väder. Enligt yttrande af de samojeder, med hvilka vi samtalade i
Nadym genom tolk, befann sig fartyget på denna sidan om udden
Matte-Sale[1] i en bugt, som de kalla »Gyda» och som tillhör Ob,
men icke Jenisej, och icke långt från mynningen af en stor flod, som
på en 30 verst och mera därifrån har 3—4 famnars djup[2].

*



Såsom ett bihang till föregående berättelse anser Red. det vara
af intresse att här meddela den rapport, som kapten Nilson
hemsände med ångfartyget Neptun. Den är offentliggjord i »Göteborgs
Handels- och Sjöfarts-tidning den 16 oktober och lyder där sålunda:

Vi lemnade Vardö efter intaget fullt kolförråd den 21 augusti
och gynnade af en frisk hård vostlig vind uppnådde vi på 2 dagar
Jugor-sundet och Samojedby, där vi stannade till den 25, då vi
afgingo inåt Kariska hafvet. Vi hindrades snart af ogenomtränglig
is i öppna sjön, hvarför vi styrde mera sydvart, följande kusten,
hvarest var mindre is. Vid vår ankomst till Kara-flodens mynning delade
sig hop-isen något och vi ändrade kursen i nordlig riktning upp
emot Jalmals land. Den 26 voro vi 10’ från kusten häraf, men
tjockan hindrade oss att se landet och isen blef så ogenomtränglig, att
vi nödgades vända för att på annat håll försöka en genomgång. Den
28 återkommo vi till Samojedby, men afgingo genast nord öfver för
att söka framkomma längs östkusten af Novaja Semlja upp mot
Matotschkin-sundet. Vi kommo ej längre än till Kariska porten, där
isen befanns ligga fast ända till landet. — Vi utgingo då genom
Kariska porten och följde vestkusten af Novaja Semlja intill
Matotschkin Schar, där vi skulle försöka genomtränga. Vi hunno dock ej

[1] På samojediska Matju-salé.
[2] Enär jag för första gången befor det Kariska hafvet, kan jag i afseende på navigationen där endast anföra deras meningar, som känna till detta haf. De bästa passagerna till Obs och Jenisejs mynningar äro Jugor Schar och Kariska porten (i Kariska porten äro flere grund, som icke äro införda på kartan). Dit riktas också strömmen från Atlantiska oceanen, som synbarligen bidrager till isarnes fördelning. Den is, som möttes af oss i Kariska bugten, skiljer sig från isen nära Matotschkin Schar och längre åt norr; den förra liknar de stora flodernas is under isgången, den sednare den i ett isfält, som sträcker sig i oafbruten kedja på en utomordentlig vidd.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 14:45:53 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ymer/1881/0051.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free