- Project Runeberg -  Ymer / Årgång 22 (1902) /
180

(1882)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

För oss var däremot dröjsmålet välkommet, enär vi därigenom
blefvo i tillfälle att utsträcka våra undersökningar rörande
Jenissej-flodens flora och fauna ända bortom 6o:de breddgraden»(12).
Hemfärden genom Sibirien och Ryssland, där Nordenskiöld allestädes
hyllades, togs öfver Krasnojarsk, Tomsk, Omsk, Tjumen,
Ekateri-nenburg, Perm, Kasan, Moskva, Petersburg, Helsingfors, och den
30 november anlände han till Stockholm.

De förhoppningar, som efter återkomsten från denna färd
föresväfvade honom, angifvas bäst genom följande ord beträffande
Dicksons hamn: »Jag hoppas», säger han(12), »att denna nu så öde
hamn inom kort skall, åtminstone under en liten del af året, blifva
en -mötesplats för talrika fartyg, hvilka förmedla samfärdseln ej
allenast mellan Europa och Obi-Jenissejs flodgebit, utan äfven
mellan Europa och det nordliga Kina.»

Många ansågo dock, att Prövens lyckliga framkomst till
Jenissei endast var en lycklig tillfällighet, beroende af ovanligt
gynnsamma isförhållanden, och detta gaf anledning till
Nordenskiölds andra resa dit 1876. Han ville därigenom praktiskt
ådagalägga, att föregående års framgång icke berott på någon särskild
»tur». Den nya expeditionen(i 3) bekostades af Dickson och den ryske
grufägaren Sibiriakoff. Nordenskiöld hade för densamma förhyrt
ett starkt ångfartyg, Ymer, från Göteborg, hvilket skulle medföra
en del svenska varor till Sibirien. Han hade denna sommar såsom
juryman bevistat utställningen i Filadelfia och afrest från Amerika
den i juli. I Trondhjem steg han ombord på Ymer, anlöpte
därefter Tromsö, som lämnades den 25 juli. Stuxberg medföljde
äfven detta år, och redan i slutet af april hade ett annat parti
under ledning af Théel begifvit sig landvägen till Jenisseisk för
att därifrån båtledes fara utför floden och möta sjöexpeditionen i
Mesenkin. Med Théel följde botanisterna rektor M. Brenner (från
Helsingfors) och docenten H. W. Amell samt zoologerna dr J.
Sahlberg (från Helsingfors) och kand. F. Trybom. Detta parti
skulle utföra naturhistoriska undersökningar kring Jenisseidalen.

Novaja Semlja kom i sikte den 29 juli, den 30 styrde Ymer
in i Matotschkin Schar och ankrade i östra delen af
detsamma. Följande dag fortsattes färden mot öster, men då is
snart mötte, vände man åter till Matotschkins östra mynning,
hvarifrån färden den 5 augusti ställdes mot söder i ett isfritt
bälte långs Novaja Semljas östra kust. På höjden af Kariska porten
styrdes följande dag mot öster, men is och tjocka vållade uppe-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 14:49:23 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ymer/1902/0200.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free