Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1. Inledning. Förslag till reformer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
INLEDNING.
pr kilometer i första, andra och tredje klass och i hvarje
följande zon blifva ett tiondedels öre billigare än i den
närmast föregående. Från Malmö till Stockholm skulle
genom denna tariff en tredje klassens snälltågsbiljett kosta
kr. 9,45 mot efter nuvarande taxa kr. 24,75.
På grund af dessa motioner beslöt andra kammaren
för sin del att i skrifvelse till regeringen anhålla om utred-
ning angående värkningarna af nedsättning af afgifterna
för persontrafiken vid statens järnvägar och införande af
persontariff med fallande skala. Saken föll dock denna.
gång på första kammarens afslag.
Vid 1893 års riksdag antogs emellertid af båda kam-
rarna ett sådant skrifvelseförslag, hvadan frågan nu ligger
hos regeringen.
Under den senaste tiden hafva äfven några andra
förslag till reformer offentliggjorts.
Direktör M. Aygrelius framställde vid en diskussion
inom Järnvägsmannasällskapet år 1892 ett förslag till en
tariff med fallande skala. Han föreslog ett begynnelse-
pris af 25 öre för första nymilen i 3:e klass. Häraf skulle
10 öre blifva konstant för hvarje följande nymil och åter-
stoden aftaga efter regeln för en aritmetisk serie, så att
den vid t. ex. 50 nymil blefve noll. Afgiften för denna
vägsträcka blefve då kr. 8,75 och för 100 nymil kr. 13,75.
Ingeniör H. Asplund har i ett föredrag i Teknolog-
föreningen framställt ett annat förslag, enligt hvilket priset
för första nymilen skulle sättas till 30 öre och därefter
minskas med +, öre för hvar följande nymil. Biljettpriset
skulle härigenom blifva:
för 1 nymil 0,30 kr. mot nuvarande 0,35 kr. å bland. tåg.
2” D 2» 1,5 0 » »” ” Lv DD» » ” ”
2» 10 2” 2,90 ” »” ” 3,50 Pe) ” ”
” 50 ” 12, 35 » 0 2” I 20 -» » ,” ”
” 100 ,” 20, 10 , ” » 39,0 0-5 » » ”
FÖ 2200 20.0
” Afgiften kr. 22,65 skulle antagligen bli gällande för
alla afstånd däröfver.
Detta för dagtåg. För nattåg skulle en något högre
taxa tillämpas,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
