Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Axel Elvin: Stora Hästens flykt - Anmälda böcker - Sven Hedin, Stora Hästens flykt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
STORA HÄSTENS FLYKT
Sven Hedin: Stora Hästens jlykt. Bonniers. 10: —.
Recenserad av AXEL ELVIN
Innan jag går in på en närmare redogörelse
för Sven Hedins nya bok, anser jag det
befogat att nämna något om hur dess
händelser skola inplaceras i den stora, över hela
världen omtalade centralasiatiska expedition
som startades 1927 och först i år kan sägas
vara helt slutförd. Denna expedition har
nämligen varit ett så rikt förgrenat företag, med
så många olika kapitel, så många
medverkande och så vitt skilda arbetsplatser, att den
kräver några överskådliga kommentarer. De
tidigare hedinska långfärderna i Centralasien
hade fått sin glansfulla avslutning med
Tibet-expeditionen 1906—08, och alla de
efterföljande åren hade Hedin haft alltför upptagna
av andra göromål för att kunna starta något
nytt företag av liknande slag. Men så snart
han hade händerna fria, tog han med äkta
hedinsk energi upp sin älsklingsidé: att sätta
i gång ett allsidigt forskningsarbete i hjärtat
av Asien och att därvid ha varje betydelsefull
disciplin representerad av specialister. Förut
hade han ensam stått för hela den
vetenskapliga insatsen, och under de långa
karavanfärderna gjorde han från kamelryggen med
aldrig svikande skarpblick sina
naturiakttagelser och utförde den kartläggning, vari
han nått mästerskap och som blivit ett
pioniär-arbete av hög rang. För det nya projektet
räckte inte en ensam mans prestationer,
dess
utom ställde den moderna tiden ökade krav
på den vetenskapliga specialiseringen, och
därför se vi under expeditionens första
huvuddel, 1927—33, talrika yngre forskare i
verksamhet på skilda håll i Centralasien. Sven
Hedins roll hade under detta avsnitt i
första hand varit organisatörens och ledarens.
Långa underhandlingar med de makthavande
i Peking och annorstädes, resor hem till
Sverige eller till Amerika för att ordna den
ekonomiska sidan av saken, se där några punkter
i hans program utöver de många färder i
Centralasien, vari han fick tid att deltaga.
Från dessa jäktade och arbetsfyllda år äga
vi två populärt hållna skildringar av hans
penna, ”Åter till Asien” och ”Gobiöknens
gåtor”. Man går knappast Hedins ära för
när, om man säger att dessa böcker icke
tillhöra toppunkterna i hans produktion. De
bära i rätt hög grad spår av litet för snabb
expediering, av osovrad och därför stundom
långrandig reseberättelse.
När expeditionen så under år 1933 nådde
slutet för sitt program, fick Hedin av
centralregeringen i Nanking ett storstilat uppdrag,
som han med förtjusning antog. Det gällde
att utstaka och kartlägga två bilvägar som
skulle förena det avlägsna Sinkiang
(Öst-turkestan och Dsungariet) med egentliga Kina.
Man förstår rätt väl regeringens önskan att få
34
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
