Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
242
FR. CARLSSON
Bild 4.
fönstren bestå af dubbla rutor af
helhvitt glas. Dessa, som i lägsta läget
stå mot gummiklotsar å en tvärslå
mellan ståndarna i vagnskorgen, kunna
icke nedfällas längre än till något
mera än halfva höjden för att
förhindra resande att böja sig ut, hvilket
med den stora bredd dessa vagnar har
ofta nog kan vara farligt.
Vagnskorgens underrede består af
valsade järnbalkar; detta uppbär tvenne
centrumtappar, kring hvilka boggin kan
vrida sig utan att vagnsaxelns
längdriktning i betydligare mån ändras.
Boggierna (bild 4), två för hvarje
vagn, äro närmast att förlikna vid små
fyrhjuliga vagnar med en hjulbas af
2,1 m., hvilka äro placerade en vid
hvardera ändan af själfva den stora
— vagnen cirka 2 !/, m. från underredets
Boggie af normaltyp.
ändar. Boggieramen ligger utanpå
hjulen och består af i hydraulisk press
uppflänsade plåtar af martinstål. De
båda sidoplåtarna äro förenade af ett
midtstag af gjutjärn; vid detta äro
genom fyra pendellänkar den plåtbrygga
fästad, på hvilken de linsformiga
fjädrar hvila, som utgöra det elastiska
underlaget för boggiens svängbalk.
Själfva boggieramen är medelst fyra
bladfjädrar, hvars länkar i sin tur äro
försedda med snäckfjädrar, upphängd
på axelboxarna. Hvarje stöt, som
träffar hjulen, måste således passera ej
mindre än tre fjädersystem, innan den
kan nå vagnskorgen. Midt på
svängbalken finnes fastnitad en konkav
lagerskål, i hvilken centrumtappen vrider
sig. Genom lagerskålen och tappen
går en grof bult, hvars ändamål är att
Bild 5.
Modern boggievagn.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
