Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Kap. 815. Underhåll av grusvägar
815:6
Blandningen sker vanligen på vägbanan i samband med materialens utbredning
men kan även utföras i grusgropen vid stenmaterialets krossning och sortering.
För inblandning av lera användes ofta särskilda lergrusverk (se 816:5).
Såsom bindjord är pinnmo i allmänhet lättare att arbeta med än lera, men den
senare kan i stället under gynnsamma förhållanden giva starkare bindkraft.
: 412 Blandning av grus och pinnmo på vägbanan
Vid blandning av grus och pinnmo direkt på vägen utsprides först gruset och sedan
pinnmon ovanpå detta eller växelvis i tunna lager om det gäller större mängder.
Materialen blandas därefter med lämpliga redskap, vanligen tallriksharv eller
väghyvel, tills en fullt homogen massa erhållits. Är denna för torr bör vattning
lämpligen verkställas. Massan utbredes jämnt över vägbanan med hyveln.
Komprimering sker av trafiken eller genom vältning.
:413 Blandning av grus och lera på vägbanan
För att kunna inblandas i grus måste lera vara antingen torr i finfördelad form eller
så våt att den är i mjukt till flytande tillstånd.
Torr lera i form av pulver eller finfördelade bitar kan erhållas genom krossning
eller målning av förut väl torkad lera.
Vid blandning av torr finfördelad lera och grus på vägen förfares på samma sätt
som ovan nämnts beträffande pinnmo.
Om våt lera användes sprides denna i form av en mjuk gröt eller en flytande
lervälling över det förut utlagda gruslagret. Blandning och utbredning på vägbanan
sker därefter såsom ovan nämnts. Om massan är för torr bör vattning verkställas
under blandningen.
: 414 Verkblandning av grus och lera
Det är emellertid förenat med vissa svårigheter att få en fullt homogen massa
genom blandning av grus och lera direkt på vägen på ovannämnda sätt. Man
använder därför ofta för detta ändamål särskilt byggda s. k. lergrusverk, vilka
giva en mera effektiv och jämn blandning.
I lergrusverket ältas först leran tills den blir homogen, plastisk och smidig. Därefter
blandas leran och-gruset kontinuerligt i en öppen, rännformig blandare försedd
med snedställda vingar, som älta och skruva massan framåt. Under blandningen
tillsättes i regel en mindre kvantitet sulfitlut eller klorkalcium för att giva ökad
bindkraft.
Den färdiga lergrusmassan skall följa siktkurvan för idealgrus. Vanliga
blandnings-proportioner äro: ca 90 volymprocent väl graderat grus med största kornstorlek
16 mm och 10 volymprocent lera samt 18 kg indunstad sulfitlut (se : 531) per
m3 av blandningen.
Massan utköres med bil och utbredes på vägbanan i allmänhet med hjälp av
väghyvel. För komprimeringen användes vanlig tung vält.
Lergruset kan användas såväl till läggning av nytt slitlager som till underhåll
och reparation av grusvägar. Massan kan lagras ett eller ett par år om den skyddas
mot uttorkning eller stark nederbörd.
:42 Förbättring av slitlagers sammansättning
:42l Ytuppmjukad vägbana
Om en grusvägbana lätt blir ytuppmjukad vid fuktig väderlek och därigenom
förlorar bärigheten så att fordonen gör djupa spår och vägbanan i övrigt blir ävjig,
är detta i regel en följd av att slitlagret äger överskott på bindjord eller
underskott på grovt material.
Felet avhjälpes genom att tillföra slitlagret grovt stritt grus eller finmakadam av
så grov sammansättning, att storleken 4—16 mm utgör minst 50 % till den
myckenhet som bestämmes med ledning av utförda siktanalyser.
Gruset kan i allmänhet spridas på vägbanan, när denna är uppmjukad och blivit
jämnad genom hyvling varefter trafiken får nedpressa detsamma.
115
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
