Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Hallo Norge!
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Jaques Cartier broen sett fra luften.
Hallo Norge!
Stor-Montreal med omkring halv-
annen million innbyggere ligger pa
en gy i St. Lawrence-floden og er
knyttet til fastlandet med en rekke
bil- og jernbanebroer. Pa de travleste
tidene pa dggnet har de en tendens til
a korke trafikken, og bompengene
som innkreves pa to av de stgrste
broene er ikke særlig populære blandt
trafikantene. Pa den annen side betyr
broene en lettelse for lovens arm under
kontrollen av alle veier til og fra
storbyen.
Det ble den fremstäende politiker,
Montreal-mannen John Young som
ble den drivende kraft i byggingen av
den förste broen over St. Lawrence-
floden, noe som den gangen ble
betraktet som det rene vannvidd pa
grunn av den sterke strgmmen og
svere isgangen, med en gkning i
vannstanden i flomtiden pa opp til 8
meter. Hertil kom at broen ville bli
innpa 3 km. i lengde.
Brospenn av stal var den gang pa
barnestadiet, og broen ble lagt pa
pillarer som dannet en skarp front mot
strgmmen for à dele isflakene i to ved
anstgt. Etter mislykkede forsd¢k holdt
pillarene, og pa toppen av dem ble det
lagt jernbanespor innebygget i en
firkantet jerntunnell til beskyttelse
mot den kanadiske vinteren.
Broen som ble ferdig i 1859 og
apnet av prins Albert Edward under
navnet Victoriabroen, ble lenge bet-
raktet som et av verdens syv undere.
Ved arhundreskiftet ble Victoria-
broen ombygget og modernisert.
Senere ble den overskygget av Jaques
Cartier-broen et par kilometer nedover
floden. Utkastet til denne broen ble
laget allerede i 1875, men arbeidet ble
först pabegynt i 1925 og avsluttet i
1930. Den kostet 19 millioner dollars.
Broen som bare er for biltrafikk og
har fire kjgrebaner, er laget av stal og
betong. Den er nære 3 km. lang, og det
lengste spennet er pa 300 meter.
Topph¢yden er vel 100 meter over
floden, og klaringen mellem broen og
floden er pa 60 meter, slik at damp-
skibstrafikken kan passere uhindret.
Jaques Cartier-broen gar over St
Helen Island,- den historiske gya som
den store oppdager Cartier gikk
iland pa i 1535.
Hovedpostene for vart program i april blir
som f¢lger:
Sondager: Pa kryss og tvers i Canada.
Mandager: Ukerapport fra Alberta.
Nyheter og kommentarer.
Tirsdager: Kanadiske profiler.
Norsk-kanadisk nytt fra Vestkysten.
Kommentarer.
Onsdager: Postkassa —besvarelse av spgrsmal
i brev fra lytterne. Intervjuer.
Torsdager: Fra Canadas neringsliv.
Settlernyheter fra prærien. Nyheter.
Fredager: Fra dagliglivet i Canada.
F.N.-kronikk. Presseoversikt.
Lérdager: Lytternes gnskemusikk.
18
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
