Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I:2 Tiden från 1660 till våra dagar jämte den världshistoriska bakgrunden till Sveriges historia ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
na. För två pence, d. v. s. i5 öre om dagen, fick han
hjälpa till med att draga kolvagnar i de trånga, mörka
gruvgångarna långt nere under jordytan, där man måste
krypa på händer och fötter.
Tack vare sina ovanliga mekaniska anlag fick han
det dock bättre och blev anställd som maskinbyggare i
gruvbolagets tjänst. Och en dag slog han världen med
häpnad: han lyckades använda ångkraften till att
draga kolvagnarna från gruvmynningen till fartygens
lastplats. Pustande och visslande utförde hans
»Puf-fing Billy» snabbt och säkert det arbete, som man förut
hade använt hästar till. Lokomotivet var
uppfunnet.
När köpmännen i Liverpool fingo höra talas om
Ste-phensons märkliga uppfinning, gåvo de honom i
uppdrag att mellan Liverpool och jManchester bygga den
första järnvägen. Den öppnades i83o. »Det ,830
blir en hel revolution i samhället», profeterade en
tid-ning. Det blev det också. Var stode vi utan järnvägar,
ångbåtar och ångmaskiner 1
Och hur ha ej sedan den elektriska kraften
och explosionsmotorerna ytterligare
omskapat världen 1 Telegraf, telefon och rundradio ha
övervunnit alla avstånd och göra alla nyheter kända
nästan på en gång över hela jordklotet. Automobiler,
motorbåtar och flygmaskiner bidraga också till att
föra människorna närmare varandra än någonsin förr.
Men tack vare maskinkraften ha ej blott nyheter utan
också vetandets skatter nu blivit tillgängliga för alla
genom böcker, tidningar och tidskrifter samt
föreläsningar, ej minst radioföredrag. Så ha naturkrafterna
i människans tjänst i hög grad bidragit till
samhällets demokratisering.
M—39620 J. Sveriges historia för folkskolan. 1:2,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
