Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Mudderverken i Malmö hämn
104
synes även stallet och hästvandringen. Utbytandet av mudderhjulet
mot skoplänk medförde att »Sjöhästens» grävningskapacitet fördubb-
lades. »Sjöhästen» var därefter i drift till 1858, då den slopades.
Det första mudderverket med ångmaskin, »Kraften», byggdes år
1839, således för något över hundra år sedan. Pråmen timrades på
platsen, »ovanligt stor», 70 fot lång och 34 fot bred och försågs med
skopor »mest av koppar och resten av järn», tillverkad i Malmö.
Verket kostade i allt c:a 27.700 Rdr Banco. »Kraften» hade 7 mans
besättning exkl. befälhavaren, som tillika var maskinist. Dess gräv-
ningsförmåga var 15 å 20 kubikfamnar pr dag. Den fick redan 1840
underga stora reparationer och försågs bl. a. med ny skoplänk.
Den gamla skoplänken från »Kraften» monterades år 1849 på
» Frans», som då även blev försedd med 10 hkr ångmaskin och där-
efter kunde taga upp tio kubikfamnar pr dag mot förut sex å åtta.
Eftersom »Kraften» blott kunde gräva till 15 fots djup, vilket ej
längre var tillräckligt, såldes den 1857. »Frans» försvinner först 1867
ur räkenskaperna.
Är 1852 inköptes en flyttbar »Locomotiv-pump-machin»> om
fyra hästars kraft från »Direktören och Riddaren Munktells Faktori»
i Eskilstuna. Denna grävmaskin monterades på en pråm. I aktern av
pråmen anbragtes ett mudderhjul med 19!/2 fots diameter, försett
med åtta fasta mudderskopor. Med detta provisoriska verk, som
döptes till »Krabban», avsåg man att på grunt vatten kunna muddra
till 7!/2 å 8 fots djup, så att de större mudderverken därefter kunde
flyta in.
Vid »Kraftens» ovan omtalade försäljning beslöt man anskaffa ett
mudderverk för 20 fots grävningsdjup. Ängmaskin om 25 hk kon-
traherades 1858 med Munktell i Eskilstuna och byggandet av ett far-
tyg med 90 fots längd och 29 fots bredd påbörjades. Det nya mudder-
verket överträffade i storlek och styrka alla mudderverk, som tidigare
grävt i Malmö hamn, och fick namnet »Hercules». Det blev färdigt
följande år och kostade nära 75.000 Rdr Rmt. »Hercules»> kunde
medhinna 53 kubikfamnar hård lera pr dag. Ritning till »Hercules»
pråm och skopram finnas bevarade. Tyvärr finnes icke någon ritning
över maskineriet i behåll.
De upptagna muddermassorna tippades till att börja med i sjön
— år 1838 användes härför pråmar med bottenluckor. Från år 1840
började man använda muddret till fyllningsarbeten. De s. k. »affö-
ringspråmarna» voro byggda med stäv, 10 fot breda och 26 fot långa,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
