Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
30
Dan. Broström
vidkommande utgör ökningen af ångbåtsflottan i antal 63 proc.
och i tontal 141 proc.; under det att segelfartygen minskats med
28 proc. i antal och 33 proc. i ton tal.
Här visar sig alltså inom de tre nordiska länderna en fullt
likartad utveckling i ångfartygsrederirörelsen och en fullt distinkt
återgång för segelfartygsflottan. Enligt tullverkets uppgifter har
värdet af till Sverige inköpta segelfartyg likväl stigit från
271,521 kr. år 1895 till 545,691 kr. år 1904, uder det att
värdet af från utlandet inköpta ångfartyg gått upp från 1,176,587
kr. år 1895 till 6,620,287 kr. år 1904, hvilket visar, att under dessa
10 år den svenska rederirörelsens behof af ångfartygstonnage
nära nog 6-dubblats.
Det mest utmärkande draget för vår sjöfarts senare
utveckling är, att de svenska redàrne framför allt lagt an på att med
det nyförvärfvade tonnaget förmedla det svenska varuutbytet.
Uppenbart är, att häruti ligger en stor styrka för den sunda
utvecklingen af svensk rederinäring. Hur glädjande det än må
vara att se den svenska flaggan svaja på aflägsna farvatten, är
det dock framför allt nödvändigt, att vi inom egna landamären
se vårt lands flagga som den förnämsta. När man erfar, att
1895 den svenska malmexporten ombesörjdes af egna fartyg
endast till en omfattning af 73,020 tons från Luleå och
Oxelösund, under det att förlidet år från dessa hamnar samt Narvik
med svenska fartyg utfraktades svensk malm till en kvantitet af
icke mindre än 1,236,320 tons1, samt att af den svenska
trävaruexporten ombesörjdes år 1895 med svenska fartyg blott en kvantitet
af 2,329,361 kbm. obearbetade, bilade och sågade trävaror samt ar-
1 Följande uppgifter rörande nationaliteten af det tonnage, som användts
under år 1895 och 1905 för malmskeppningar från Luleå, Narvik och
Oxelösund torde vara af intresse:
Luleå.
Nationalitet. Antal båtar. Antal ton.
1895 1905 1895 1905
Svenska.................................... 5 129 1,250 451,198
Norska .................................... 1 34 2,100 146,813
Danska .................................... — 1 ––3,576
Tyska....................................... 15 90 31,873 316,408
Engelska ..............................— 141__45 350,648_156,891
162 299 385,871 1,074,886
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>