- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
2

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Automobilens utveckling av ingenjör P. C. Rettig

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

bussar. Personvagnar, byggda för ett mindre antal personer, framkommo först i
Frankrike på 1840-talet. Även här användes dock fortfarande ångmaskinen som
drivkraft. Samtliga dessa ångvagnar voro försedda med järnskodda trähjul.

illustration placeholder
Fig. 1. En av de första

bilarna, en trehjulig

Benz från år 1885.


Den första självgående vagnen som drevs med gasmotor konstruerades av
fransmannen Etienne Lenoir. Denne, som var fabrikör och tillverkade små
gasmaskiner för smärre industrier, byggde en vagn utrustad med en dylik
gasmaskin. År 1863 företog han sin första biltur mellan Paris och Joinville le
Pont, ett avstånd av ca 9 km på 1,5 timme, dvs. 6 km/tim. Motorn, som var
mycket stor och tung, gjorde endast 100 varv/min. och utvecklade därvid 1,5
hk. Då vagnen som följd härav var både klumpig och tung, blev intresset för
densamma minimalt och Lenoir återgick till sin tillverkning av gasmotorer.

Den första riktiga bensinbilen byggdes, som inledningsvis sagts, av Dr
Markus i Wien. Såväl Lenoir som Markus ha av många tilldelats epitetet
»Automobilens fader», vilket ju är riktigt i så måtto, att bägge konstruerat fordon, som
gått av sig själva och drivits av förbränningsmotorer. Lenoir gjorde sedermera
en uppfinning, som kom att spela en oerhört stor roll för bilmotorn, nämligen
tändstiftet. Dessförinnan hade glödrör och »tändklaff» kommit till användning
såsom tändmedel.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jan 5 17:47:58 2025 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/0018.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free