- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
321

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VI. Dieselmotorn av civilingenjör Åke Larborn - Bränslesystemet

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 41. Luftförvärmare
(General Motors).

1. Handtag.

2. Instrumentbräda.

3. Pumphus.

4. Pumpkolv.

5. Filter.

6. Förvärmarehus.

7. Packning.

8. Elektroder.

9. Luftklocka.

10. Cylinderblock.

11. Spole.

12. Högspänningskabel.

13. Lock för spole.

14. Hus för spole.

15. Brännaremunstycke.

16. Bränsletillförsel.

17. Strömbrytare.

spänningsfall av ca 1,7 voit. För en sexcylindermotor blir totala
spänningsfallet i glödtändstiften sålunda 10,2 voit. Vid äldre motorer förekomma s. k.
1-poliga glödtändstift, vilka ha den ena polen jordad i motorgodset. På
fler-cylindriga motorer äro stiften då parallellkopplade. Denna typ användes dock
knappast numera, då glödtråden, som här måste göras ganska tunn, har dålig
mekanisk hållfasthet.

Glödströmanläggningen anslutes till samma batteri som matar startmotorn.
Ofta äro strömbrytare för glödtändstift och startmotor förenade i en
gemensam s. k. glödströmsomkopplare, som visas i fig.
45. I serie med glödtändstiften äro inkopplade
ett kontrollmotstånd och ett annat motstånd.
Det senare skall sänka batterispänningen till
lämpligt värde. Kontrollmotståndet är placerat
på instrumentbrädan och innehåller en
glödspiral, liknande den, som finnes på
glödtändstiften. Genom att iakttaga kontrollmotståndet
kan man således även bedöma temperaturen på
glödtändstiften. Glödströmsomkopplaren har två
lägen utom nolläget. I första läget slutes
strömmen till glödtändstiften. Sedan dessa uppnått
lämplig temperatur föres
glödströmsomkopplaren till andra läget, varvid startmotorn till-

Fig. 42. 2-poligt glödtändstift.

21 — Bilboken I.

321

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Jan 5 17:47:58 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/0337.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free