Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Särskild redogörelse för den nutida europeiska utvandringslagstiftningen - VII. Utvandringsförfattningarnas allmänna ställning till redarne
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Dc nämnda garantierna knnna utgöras af penningar eller statspapper:
gällande i det senare fallet för dessas värdering den notering som ofticiellt
an-gifves.
Art. 27. Om fraga uppstår att taga ställd garanti helt eller delvis i
anspråk, äro fartygsägare, redare ocli konsignatörer skyldiga att ingifva
svaromål inom den tid, som reglementet bestämmer.
Reglementet skall äfvenså fastställa, inom hvilken tid återställandet af
garantierna skall äga rum samt villkoren därför.
Art. 28. Tillståndsbevisen, utfärdade åt fartygsägare, redare och
konsigua-törcr, kunna annulleras, då dessa bevisligen begå allvarliga brott vid
utöf-vandc af sin rörelso, eller om de ej ställa sig till efterrättelse dc villkor, som
denna lag föreskrifver, äfvcnsoiu da regeringen pa grund af Art. 15 förbjuder
emigration
Art. 31. Fartygsägare eller redare och konsignatörer. eller öfverhufvud
alla personer, som hafva att göra med emigrantbefordran, skola i enlighet med
denna lag vara underkastade spansk lagstiftuiug oeh spanska domstolar i
hvilka som helst judiciella eller extrajudieiella frågor, som sagda befordran
må kunna förorsaka.
Afven är underförstådt, att då de i hvarje fall afstä från behörigt forum,
underkasta de sig det som representeras af respektive
emigrationskouimissio-ner. i hvad som angår kontraktcrade skyldigheter, och det af spanska
regerings- eller rättsliga myndigheter, i hvad som angår icke kontraktcrade.
Likaledes äro de underkastade den inspektion, som denna lag föreskrifver.
Art. 34. Kmigrantagentnr är förbjuden i alla spanska territorier. Af
denua orsak kan ingen, vare sig spanjor eller utlänning, ägna sig åt denna
rörelse.
Art. 4(>. Fartygsägare oeh redare med tillstånd till emigrantbefordran
äro skyldiga att till halfva priset återbefordra till hemlandet ett antal
emigranter. som ej må öfverstiga 20 ci af det antal, som blifvit befordrade till
vederbörligt land under näst föregående kvartal.
Reglementet skall föreskrifva om sättet hvarpå denna bestämmelse skall
göras gällande gentemot rederitirmor, hvilkas fartyg under återresan ej
an-löpa Spanien.
Det framgår utaf denna sammanställning af do fyra moderna
ut-vandringslagarnas ställning följande. I <le äldre, af den liberala
ekonomiska politiken dikterade väst- och nordeuropeiska
utvandrings-författningarna var den enda förekommande synpunkten utvandrar»
fartygens tillfredsställande beskaffenhet och utrustning samt
utvandrar-nes intressens skyddande gentemot beiordrarne. För detta ändamål
var det nödvändigt;, dels att lagstadga om utvand rar fartygen, dels
att i hvarje fall viss person uti mellan utvandrarne oeh
utvandrarbefordrarne uppkommande tvistigheter kunde göras civilrättsligt
ansvarig samt åläggas att ställa erforderlig säkerhet. I många fall blefvo
dessa personer icke redarne af ntvandrarfartygen, utan vissa
mellanhänder mellan dem och utvandrarne. Endast i det fall, att redarne
själfva afslutade resekontrakt med utvandrarne, träffades de af de
bestämmelser, hvilka eljest hade afseende å mellanhänderna i fråga (i
Sverige dock visst undantag äfven härifrån). Bakom denna allmänna
ståndpunkt hos lagstiftningen lägo inga tankar på en nationell politik
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
