Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 25. 6. september 1902 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
No. 25
ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFT.
Holdes spændingen ved 40 km. paa 14000 volt,
saa maa den ved kontaktledningens begyndelse være
14825 volt, og ved 60 km. vil den være sunket til
X3 65 5 volt. Hele spændingsvariationen bliver saa
ledes 1170 volt eller rundt regnet 8 pct. den ei
altsaa betydelig mindre, end man hidtil har tilladt eller
opnaaet ved ligestrømsbaner med en tredie skinne eller
ved trefasestrøm med en lavere spænding end 1000 volt,
tiltrods for at ved disse baner afstanden ikke er gaaet
op til en trediedel af, hvad her er forudsat. För
klaringen ligger ganske enkelt deri, at tabene for
mindskes omvendt proportionalt med kvadratet af den
anvendte spænding. Kobberkvantiteten vil eftei disse
beregninger opgaa til: 2 (20 -j- 40 -f- 60) 450 = 10S
ton for kontaktledningen og med 12 m. lange skin
ner og 1 kg. vægt for hver skinneforbindelse til:
60 00°. . 4. j = 20 ton for skinneforbindelserne.
12
Med 20 pct. tillæg for stationspor faaes for en 60 km.
dobbeltsporet jernbane ca. 150 ton kobber eller 2500 kg.
pr. km.
Før kontaktledningens konstruktion omtales, staar
tilbage at undersøge, hvorvidt en spænding paa 15 000
volt er tilstrækkelig til at forsyne længere, stærkt
trafikerede strækninger med energi. Antages f. ex. paa
40 km. afstand fra et fødepunkt to fag af ovennævnte
størrelse, forbruger disse tilsammen 90 ampére. Med
2 kobbertraade af 8 mm. diameter vil energitabet ud
gjøre ca. 54 kilowatt eller 4,5 pct. af den i føde
punktet afgivne energi, og spændingstabet ca. 4,1 pct.
af spændingen i fødepunktet. 2 saadanne traade veier
tilsammen omtrent 900 kg. pr. km.
For strømmens tilbageledning kunde man ligeledes
anvende isolerede ledninger. For imidlertid at faa
kontaktledningen saa enkel som mulig, anvendes skin
nerne som tilbageledning. Her fremtræder den eneste
alvorlige skyggeside ved vexelstrømmen, nemlig dens
induktive virkning i jernskinnerne, hvilken viser sig
deri, at den tilsyneladende modstand resp. det virke
lige spændingstab betydelig øges. Denne virkning til
tager med strømtætheden og fremforalt med periode
tallet. Ved 42 perioder er den tilsyneladende modstand
8 gange større end den ohmske.*) Herved opstaar
paa længere strækninger betydelige spændingstab, seiv
ved forholdsvis smaa strømstyrker. For saa meget som
muligt at formindske disse tab er det nødvendigt at
vælge et lavt periodetal, og man maa finde sig i, at
derved vægten og prisen paa enfasemotorerne, genera
torerne og særlig transformatorerne øges. Ved ca. 16
perioder reduceres den tilsyneladende modstand efter
forsøg, som af Oerlikon er anstillet med periodetal fra
0—60 til det tredobbelte af den ohmske modstand.
Jernskinnernes modstand er herunder ca. 2 7 gange
større end for samme tversnit af kobber. For et jern-
Gjennem anvendelse af høi spænding er det saa
ledes umuligt med relativt smaa tab at forsyne lange
strækninger med elektrisk energi. Fødepunkterne kom
mer under de givne forudsætninger til at ligge 120 km,
fra hinanden. Det fremgaar heraf, at belastnings
variationerne i kraftstationen nogenlunde udjevnes.
Fremdeles undgaaes omformerstationer, som til sine
tider er uvirksomme og delvis eller helt tomløbende.
Man kunde kanske komme i fristelse til at vælge
spændingen lavere. En saadan vil imidlertid være
utilstrækkelig, medens paa den anden side en væsentlig
høiere spænding heller ikke vil være nødvendig. En
rimelig strømstyrke for strømaftageren og smaa tab i
skinnerne paa den ene side og sikkerhed i henseende
til maskinernes og ledningernes isolation paa den anden
side er bestemmende for valget af spænding. En
spænding af omtr. 15 000 volt turde for tiden være
den, som man med sikkerhed og uden særskilte om
stændigheder kan isolere gjennem isolatorer, som er i
mekanisk-konstruktiv henseende anvendelige, og direkte
banespor med 7 0 kg. væcd Pr> løbende meter vilde
altsaa paa 40 km. afstand spændingstabet udgjøre
180 volt og energitabet, om faseforskyvningen sættes
ud af betragtning, ca. 16200 watt eller 1,4 pct.
I almindelighed befinder sig ikke blot 2 tog paa
40 km. afstand, men der er flere tog paa vexlende
afstande fra fødepunktet. Antages f. ex. 2 tog paa
hver afstand af 20—40 og 60 km., saa turde dette
være en temmelig ufordelagtig belastning, som i virke
ligheden modsvarer det dobbelte antal af samtidig
kjørende tog, al den stund den foregaaende beregning
af effekten er skeet under forudsætning af en stigning
af 10 °/oo, idet paa en længere strækning fald og
horizontale strækninger vexler med stigninger. Om man
for enkelheds skyld forudsætter særskilte ledninger til
disse punkter, bestaaende hver af 2 traade af 8 mm.
diameter, saaerholdes følgende sammenstillingfortabene:
omforme.
Opgaven bestaar saaledes i at konstruere kontakt
ledning og en strømaftager, som tillader jernbanedrift
med en spænding af ca. 15 000 volt. Det ligger da
nær at ophænge høispændingsledninger ved hjælp af
bæretraade mellem master, anbragte paa begge sider af
banen, idet disse bæretraade fæstes til høidespændings
isolatorer. En saadan ledning kan utvivlsomt isoleres
tilstrækkelig for høie spændinger. Anvendes saa den
almindelige kontaktbøile, hvis isolation fra lokomotivet
ikke frembyder uovervindelige vanskeligheder, vil man
indse, at det ved trefasesystemet kinkige spørgsmaal
med hensyn til luftvexler aldeles ikke æxisterer, men
kan løses paa samme maade som allerede skeet ved
ligestrømsbaner.
Den enpolige kontaktledning muliggjør en særskilt
anordning, som med hensyn til sikkerhed i flere hen
seender turde være at foretrække fremfor de alminde
lige ophængte kontaktledninger. Disse har nemlig
visse ulemper, som for høie spændinger fremtræder
raere end for lave. Da kontaktledningen unegtelig
Thunbanen,
154
diameter, saaerholdes følgende sammenstiilmg tortaDene:
Strækning
Antal
led-
nings-
Iraade
8 mm.
Strøm-
slyike
Tab i kontakt-
ledningen
Tab i tilbageledningen
Volt Kw.
Enkelt spor Dobbelt spor
Volt Kw. Volt Kw.
o—2okm.
20 40 >
40—60 >
6
4
2
270
180
90
3°°
3°°
300
8l
54
27
270
180
90
73
32
8
135
90
45
37
16
4
Total — — 900 162 540 113 270 57
*) Efter ineddelelse fra det firma, som har bygget Burgdorf—
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
