Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 8. 17. mars 1925 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
—L I ] ffo ifTO/ri/ec/i
———» r- tConfokf/ec/r?.
*r°’ 1
talende.
Angaaende svakstrømsbeskytlelsen ved
Det var allerede bestemt, at banen
n9.5.
/Tö iffoki/fc/rt
Spori
5/oo r 7[
.ffonio/rfjee/tt.
ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFT
No. 8, 1925
osv. ikke arbeide med for høi induktion
(ikke over 5 = 14000 —15000). Suge
transformatorerne maa av samme grund
ikke arbeide med for høie induktioner.
Spørsmaalet om mindskning av overtoner
ved hjælp av specielle kapaciteter, elek
triske filtre o. s. v. skal jeg ikke gaa ind
paa, men den tanke, at anbringe saadanne
anordninger paa lokomotiver er ikke til-
Drammensbanen vil jeg fortælle om det ut
fra mine synspunkter, da jeg som direktør
ved A/S Per Kure hadde med disse
skulde elektriceres med ca. 16000 V.,
og ca. 15 perioder enfase med enfase
kommutator motorer og kun en transfor
matorstation, i Asker, at svakstrøms
ledningerne langs banen skulde fore
lægges i vanlige jordkabler væsent
lig langs Drammensveien. Denne gaar
jo for lange strækninger omtrent
parallel med banen i avstand under
100 meter. Der maatte derfor træffes foranstaltnin Da strømbryterne i Asker transformatorstation i tilfælde
kortslutning skulde bryte strømmen inden Vg sekund,
var det første forslag at bygge sugetransformatorerne til
at kompensere for belastningsstrømmen (ca. 250 Amp.)
men ikke for de momentane kortslutningsstrømme (der
er ca. 5—10 gange større), da transformatorerne her
for maa gjøres med dimensioner tilsvarende en 5 —10
gange større ydelse.
ger i baneanlægget for at mindske den elektromag
netiske induktion og det var naturlig at forslaget gik
ut paa sugetransformatorer i skinnerne i ca. 1,5 km’s
avstand i overensstemmelse med den svenske kommis
sions uttalelser (samme aar 1919)- Prof. Lindstrøm,
der i dette spørsmaal var vor specialkonsulent, var
jo medlem. Som bekjendt var dette komitearbeide
specielt utført for Riksgrænsbanen. Grundet at der
ved Drammensbanen kun var en transformatorstation
og delvis var dobbeltspor maatte anordningerne gjøres
noget anderledes. Ved dobbeltspor besluttedes at
benytte en sugetransformator for hvert spor med sin
kontaktledning (fig. 5), mens der for enkeltsporstykke,
Trods den korte tid kortslutningsstrømmen vilde
vare, kunde dette ikke ansees fyldestgjørende og det
blev bestemt, at sportransformatorerne skulde bygges
saaledes at ved kortslutning forskjellen mellem deres
primære og sekundære strøm ikke skulde overstige en
viss størrelse i Amp. Denne forskjel blev under de
senere forhandlinger besluttet betragtelig mindsket grun
det, at denne strøm der væsentlig er magnetiserings
strøm, har store harmoniske, saa den inducerte spæn
ding i svakstrømsledningerne er meget større (ca. 3—
5 gange) end for tilsvarende sinusstrøm.
Om ved anvendelse av ny type brytere, der begræn
ser kortslutningsstrømmen allerede i første halvperiode,
en mindre type av sugetransformatorer med fordel
kan benyttes, kan kun avgjøres efter forsøk specielt
med hensyn til faren av de før nævnte lydstøt eller
knald.
I overensstemmelse med den svenske kommissions
utredning var sugetransformatorerne foreslaat utført
med luftgap, motstand parallel med primærviklingen
og denne utført med flere vindinger end sekundær
viklingen for at opnaa saakaldt fuldstændig kompen
sation ved en midlere belastning. Jeg gjorde opmerk
som paa at værdien av dette var tvilsomt, at kom
pensationen vilde være helt feilagtig for høiperiodige
strømme, saa disse ting burde utelates, men transfor
matorerne bygges med mindst mulig magnetiseringsstrøm.
hvor der for strøratilførselen foruten kontaktledning
benyttes en speciel tilførelsesledning, blev foreslaat
treviklede transformatorer med en vikling i skinnen,
hvis strøm skulde være lik vektorielle sum av strøm
mene i kontaktledning og tilførelsesledning (fig, 6.)
Det lykkedes mig at overbevise saavel vore svenske
förbindelser som statsbanerne om dette, saa transfor-
saker at gjøre.
Fig. 7.
61
r.4 /-f^m
:* ._•" " rggg ~•-
cr~
/T\ m
—
_a n
f/3 . 6.
"VAa/ww 4aw*A*<
<s/vw\Aa« oawwvo—|
._m m
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
