Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 18. 25. juni 1925 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Elektroteknisk Tidsskrift
Organ for »Norsk Elektroteknisk Förenings
Utkommer 3 gange maanedlig til en pris av kr. 10.00 halvaarlig, iberegnet postporto. Til utlandet under korsbaand kr. 13.00 halvaarlig.
Betalingen erlægges forskudsvis. Abonnementet er bindende, indlil opsigelse sker. — Annoncepris: Almindelig plads 15 øre pr. mm.
Sidste side og annoncesider mot tekst 18 øre pr. mm. Iste side 30 øre pr. mm. Reservert plads tillæg av 3 øre pr. mm. Utenlandske
annoncer 3 øre mere pr. mm.
Forslag til nye krydsningsbestemmelser for elektriske ledninger. -— Motorers nulspændingsbeskyttelse. Av ing. B. T. Hellern. —
Eksamensopgaver i grundlag for elektrotekniken ved Norges Tekniske Høiskole. — Overingeniørerne ved Fylkenes Elektricitets
forsyning. — Fugler og fjernledninger. — Strømtarifer. Av ing. Haukaas-Malde. — Elektriciteten og industrien.
for elektriske Ledninger.
Krydsningsbestemmelser
Forslag til nye
Utarbeidet ved Elektricitetsdirektoralet — april 1925 Indledende foredrag av overingeniør /. Kolbenstvedt.
(Forts.)
diskutere forslaget, har vi fundet at burde imøtekomme
dette ønske. Vi mente ogsaa at det vilde være av
stor betydning for alle som har med saken at gjøre
at faa den diskutert paa forhaand.
De krydsningsbestemmelser som vi nu arbeider
efter er indtat i §§ 210—229 i Forskrifter for elek
triske anlæg av 17. december 1919. De er saaledes
av forholdsvis ny datum, og det skulde kanske synes
at være i tidligste laget at foreslaa dem forandret
allerede nu. Dertil kommer at bestemmelser av denne
art griper ind i saa mange forskjelligartede forhold,
at det alene av den grund maa fremstille sig som
meget ønskelig at de ikke revideres for ofte.
De væsentligste indvendinger man har hat at gjøre
mot de gjældende bestemmelser er at krydsningerne
utført efter dem blir unødig dyre og at de er for
komplicerte. Der er med andre ord tat ensidig hensyn
til den krydsede part, hensynet til en rationel lednings
bygning er sat i anden række.
Det er flere hensyn som gjør at vi, trods de an
førte betænkeligheter, mener en revision av krydsnings
bestemmelserne nu er paa sin plads. Særlig kan nævnes
at de gjældende bestemmelser har været praktisert i
den livlige byggeperiode under og like efter krigen,
og de erfaringer man herunder har høstet, mener vi
det vil være av stor økonomisk betydning saa snart
som mulig at kunne nyttiggjøre for den fremtidige
ledningsbygning. Videre kan nævnes at de nuværende
forskrifter ikke indeholder bestemmelser for kraftled
ninger utført med hængeisolatorer og at det har været
et sterkt behov for at faa de gjældende bestemmelser
supplert i denne retning.
I de gjældende bestemmelser for jernbanekryds
ninger, telegrafkrydsninger, veikrydsninger etc. er der
f. eks. opstillet særskilte regler for hver av dem med
krav om særskilte konstruktioner og avvikende sikker
hetsgrader. Den sterke begrænsning som nu forlanges
for spændvidden i krydsningsspændet gjør det ogsaa
meget vanskelig at gjennemføre en rationel lednings
bygning, særlig i strøk med velutviklede kommunika
tionsnet og tættere bebyggelse.
Ved utarbeidelsen av det foreliggende utkast har
vi søkt at gjennemføre større enkelthet med hensyn
til valg av mastetyper og krydsningsanordninger. Vi
har videre ment at krydsningerne maa kunne utføres
tilstækkelig sikkert uten at det skal være nødvendig
av den grund at stykke op ledninger, og derved svække
den baade i mekanisk og elektrisk henseende. Vi
mener maalet maa være at søke forskrifterne for kryds
ningsanordningerne utformet saaledes at krydsningerne
paa en naturlig maatt kan indpasses i planen for ved
kommende ledningsanlæg.
Man maa ogsaa erindre at de gjældende forskrifter
i virkeligheten er betydelig ældre end datumen for deres
utgivelse angir. Forslaget til forskrifterne av 1919 var
som bekjendt utarbeidet og delvis praktisert allerede
flere aar før de blev vedtat.
En revision er under disse omstændigheter neppe
til at komme utenom, og de forskjellige hensyn som
herunder bør tilgodesees har medført at vi har optat
til revision hele avsnittet om krydsninger, det vil da
nærmere betegnet si §§ 210—229.
Opgaven er ikke saa liketil. Der er hensyn at ta
til mange sider. Og man maa være klar over at det
ikke lar sig gjøre at opstille forskrifter som kan finde
anvendelse paa alle forekommende tilfælder. Særlig
ved større overføringsanlæg maa man være forberedt
paa at der opstaar spørsmaal som maa bedømmes
særskilt for hvert enkelt tilfælde.
Det forslag som herved fremlægges blev i store
træk utarbeidet allerede ifjor vinter og er benyttet
ved bedømmelsen av enkelte i den senere tid utførte
kraftledninger. Det maa imidlertid gjøres uttrykkelig
opmerksom paa at Statsbanerne, Telegrafstyret og Vei
direktoratet endnu ikke har tat standpunkt til forslaget. Med hensyn til de enkelte paragrafer i forslaget
skal bemerkes:
Vi kunde for vor egen del ha ønsket at gjøre
forskjellige av bestemmelserne til gjenstand for en for
nyet gjennemgaaelse, men da denne förening uttrykte
et sterkt ønske om allerede nu at faa anledning til at
Med undtagelse av §§ 211 og 212 har vi valgt
at la de paragrafer, som ikke direkte behandler anord
ningerne for krydsning av høispændte ledninger med
Indhold:
iiiiiimmmiiiiimimiimmmiiiiniiiiiiiimmiiiimiiimiiiiiimiimiimiiiiimiiimiimimiimiimiiimimiiiiimiiiiiiiimiiiiiiimiiiiiiimiiiiiiiimiiiiiiiiiimiiiiiiiiinmiiiiiiiiiiii
Ni 18. OSLO 25. MAI 1925. 38. AARG.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
