- Project Runeberg -  Elektroteknisk Tidsskrift / 38. Aarg. 1925 /
192

Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 23. 15. august 1925 - Sider ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Moderne Kontorteknik.
Dampmaskin for 60 kg. damptryk.
Norsk Elektroteknisk Förening.
Sekretæren.
Redaktionen sluttet 12. august.
Redaktion: J. C. Holst.
Overingeniør
Kirkeveien 6
Redaktionens adresse:
Morten Johansens Boktrykkeri
ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFT 1925, No. 23
diameter paa kun 900 mm. og en vægtykkelse paa
48 mm. Der har videre maattet træffes særlige for
anstaltninger for at undgaa materialspændinger paa
grund av den store temperaturforskjel. Utblæsnings
dampen har et tryk paa 11 atm. og benyttes til drift
av damphammere eller i en dampturbin.
sendetid. De vanskeligheter som herunder eventuelt
maatte melde sig vil da gjennem medvirkning av det
Internationale radiokontor bli forsøkt bragt paa det
rene og nye forsøk vil derefter bli foretat omkring
15de sept. Paa grundlag av resultaterne fra disse to
forsøk er det meningen at de sakkyndige gjennem en
fornyet konferance i Genf skal kunne enes om en
europæisk avtale om hvilke bølgelængder som skal
komme til anvendelse ved de enkelte stationer.
Hvorvidt varmeøkonomien berettiger til saa ekstra
ordinære konstruktioner meddeles der foreløbig intet om.
De moderne organisationsformer som efterhvert trænger
igjennem baade i bedriftslivet og inden forretningsførslen med
fører en betydelig omlægning av de gamle bokholderisystemer.
Man faar mer og mer forstaaelsen av at de forskjellige grener
av en forretning kræver øket oversigt og kontrol, og organisa
tionseksperterne anbefaler stadig at man i størst mulig utstræk
ning skal benytte sig av kortsystemer.
Specielt for flyvemaskiner har de hittil benyttede
kompasser vist sig mindre hensigtssvarende, idet
maskinrystelserne har gjort instrumenter med vanlig
magnetnaal saa urolige at de vanskelig lot sig nøiag
tig avlæse, likesom heller ikke gyroskopkompasset kan
anvendes.
Jo bedre og mere moderne en bedrift anlægges, desto flere
kortregistre maa der til, og desto større krav maa der stilles til
disse registres oversigtelighet, foråt ikke det hele skal drukne
i papir. Hvis saadanne kartoteksystemer skal svare til sin hen
sigt maa de samtidig være anlagt paa en saadan maate at de
kan føres av billige folk, og de maa være enkle og greie.
Det amerikanske Bureau of Standards har derfor i
længere tid beskjæftiget sig med opgaven at finde en
for disse forhold brukbar løsning og har nu utkonstruert
et jordinduktorkompas som synes at svare til forvent
ningerne. Man har ved dette ogsaa tat jordmagnetis
men til hjælp, og kompasset indstiller sig derfor ogsaa
efter den magnetiske jordpol og er saaledes beheftet
med de samme misvisninger som magnetnaalkompas
set. Istedetfor magnetnaalen trær dog en liten dyna
momaskine hvor det jordraagnetiske felt direkte benyt
tes som maskinfelt, saaledes at maskinspændingens
størrelse er bestemt av flyveretningen. Foruten den
fordel at være upaavirket av rystelserne har kompasset
den fordel at viserinstrumentet kan opstilles helt uav
hængig av selve kompassets anbringelsessted, saa at
det sidste kan monteres hvor det er mindst paavirket
av flyvemaskinens jerndele. Denne sidste egenskap
gjør det ogsaa særlig egnet til anvendelse ombord paa
skibe, hvor kompasset kan anbringes høit oppe i
masten, fjernt fra alle jerndele, Ankerets drift kan
foregaa fra en enkel luftpropel.
Et kartoteksystem med løse kort indebærer altid en fare for
at enkelte kort kan komme bort eller placeres feil, og denne
fare har i mange tilfælder været aarsak til at man kvier sig
for at indføre korlsystemer.
Vi har hat anledning til at se demonstrert et moderne
amerikansk kortregister, »Kardexs, hvor den ovenfor paapekte
fare er borteliminert, og som derfor sikkert vil kunne faa sin
store betydning ved overgang til nye og forbedrede organisations
former. Vi er bekjendt med at en række elektricitetsverk alle
rede har indført Kardex, og da. systemet samtidig vil bli
demonstrert under geneialforsamlingen i Bergen, kan det her
være paa sin plads at gi en liten forhaandsbeskrivelse av det.
Som man ser av illustrationen, i bilaget i nærværende nr.,
bestaar Kardek av et eller flere skap (kabinetter) med skuffer.
Naar en skuf trækkes ut vil den svinge nedover, og samtlige
kort i vedkommende skuf ligger nu horisontalt efter hverandre,
saa den nederste kant av hvert kort med paask reven titel er
synlig (The Visible System). Uet enkelte kort ligger fast i en
saakaldt »lomme« — det kan ikke falde ut, og alle anførsler
baade paa for- og baksiden av kortet foregaar uten at fjerne
det fra sin plads i lommen og uten nogen haandgrep.
Det at kortene ligger horisontalt og med luldt synlige titler
medfører en betragtelig tidsbesparelse ved paaføringen. Den
nedbøiede skuf danner samtidig et fast og behagelig skrive
underlag; kortet findes i en eneste operation, og det staar hvor
det skal staa — der er altsaa ingen mulighet for at sætte det
paa gal plads. Kortene betjenes uten at berøres, hvilket be
skytter mot slitage, smuds o. 1.
Ved et særdeles enkelt og greit arrangement av kulørte
varselsignaler faar man en næsten ubegrænset adgang til effek
tiv utnyttelse av en Kardex-installation. Den horisontale anbrin
gelse av kortene medfører samtidig at man ikke behøver at
lete efter disse signaler — i samme øiebhk en skuf trækkes
ut vil de ligge der fuldt synlige.
Likesom de elektriske anlæg stadig driver sine
spændinger iveiret til tidligere utænkbare høider, saa
ledes har ogsaa dampmaskintekniken gaaet til stadig
høiere damptryk. Nu har firmaet A. Borsig i Tegeler
Werk tat i drift en dampmaskine med et damptryk
paa 60 atmosfærer og 425 grader overhetning. Ma
skinen er en liggende Tandem-Verbundmaskine paa
760 hk. Den aarlige generalforsamling avholdes mandag
september i Oslo.
Det er klart at dette usedvanlige tryk og tempe
raturen har nødvendiggjort særegne konstruktioner og
utførelser. Saaledes er saavel under- som overkjedel
og dampsamleren utført av helvalsede rør med en
67. — Telefon 61 735.
Et nyt elektrisk Kompas.
192

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Jan 24 20:55:45 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ett/1925/0206.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free