Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 9. 25. mars 1929 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
3.0
2.0
1,5
1,13
1,04
1,0
500
1 000
2 000
4 000
7 000
14 000
Banens sam- Forskyvn
tidige .maks.
eff. forbruk
kW 3 kV
345
130
80
400 og 200
400 og 250
400 og 350
250
2X80
2X16 kV 16 kV 3 kV
Kobbertverrsnitt i mm
ni) 500 kW pr. tog, V=50 kmfh.
jt togmotstand).
a) Likestrøm med en kontaktledningsspenning av 1500
V eller 3000 V,
Antall matepunkter
Antall tog
samtidig
på linjen
Ved Is. og spenning
Ved enfase vs. og spenning
Ved enfase vs, og spenning Ved Is. og spenning
1,5 kV
3 kV
2X16 kV 16 kV 1,5 kV
400
3 11
3 11
11
5
5 14
400 og 200
400 og 300
5 20
7 20
375
kobbertverrsnitt 2X80
Tabell 7 b.
11,0
500
1 500 5 500
1 500
6,0
1 000
2 1 000 6 000
2 000
3,5
2 000 7 000
2 000 3 000
4
4 000
8 1,75
7 000
4 000 4 500
1,43
10 000
17 000
7 000 7 000
14 7 250
14 000
28 1,21
14 000 14 000
Installert 3’delsc i kW ved Is.
Antall tog
samtidig
på linjen 1,5 kV
1,5 kV
3 kV
Idealbane, 500 km. lengde. Effektforbruk
Tabell 7a.
(konstant)
(Togvekt ca. å-00 t. ved 7 kgl
Forskyvningsfak torer
1929, No. 9
ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFT
stillestående transformatorer, men disse tilfelle skal her
ikke tas med.
Omformning fra trefasevekselstrøm ved hjelp av
motorgeneratorer, ettankeromformere eller likerettere.
Hvad prisen på den elektriske energi angår, så vil
jeg sette den til 2,5—3,0 øre pr. kWh, levert fra det al
mindelige elektrisitetsforsyningsnett med en spenning av
ca. 60 kV.
b) Enfase vekselstrøm med lav frekvens (16% perioder
i sek.) og en kontaktledningsspenning av 16 kV
eller ved anvendelse av trelederkobling 2 X 16 kV.
Omformning tra trefase vekselstrøm ved hjelp av
motorgeneratorer.
Til sammenligning kan anføres, at energien til Stock
holm—Gøteborg-banen nu betales med 2,8 øre pr. kWh,
levert som trefasestrøm med en spenning av 6000 v. i 5
omformerstasjoner langs banen. (Der selges i Norge
elektrisk energi til kokning og opvarmning rundt om i
husene til en pris av gjennemsnittlig 3 øre pr. kWh. I
forhold hertil er den ovenfor antagne pris for banestrøm
men altfor høi.)
Som motor kan anvendes en synkron- eller asyn
kronmotor, den sistnevnte evtl. i forbindelse med
kaskadekoblet kommutatormotor, hvorved man op
når en elastisk sammenkobling av systemene med
stor reguleringsevne. *)
c) Enfase vekselstrøm med normal frekvens (50 peri
oder i sek.) og en kontaktledningsspenning av 16
kV, eller 2 X 16 kV ved anvendelse av trelederkob
ling. Omformningen foregår i dette tilfelle på loko
motivet.
Utgiftene til energiens transport og omformning eller
transformering vil være avhengig av trafikkens størrelse
(det maksimale effektforbruk) og av det valgte strøm
system.
*) Synkronmotor-generatorer anvendes f. eks. for om
formning på banestrekningen Stockholm—Gøteborg.
Asynkron motor med kommutatormotor i Alnabru
omformerstasjon for matning av Hovedbanen og pa
rallellarbeide med Hakavik.
De strømsystemer, som f. t. kan tenkes å komme i
betraktning for norske forhold er;
Ved Is. og spenning
80 400
100
Ved enfase vs, og spenning
2XJ 6kV 16 kV
120
1 1 1
2 1 1
4 1 1
8 1 2
14 2 2
28 2 3
Midlere
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
