Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - No. 11. 15. april 1930 - Sider ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1930, No. 11
ELEKTROTEKNISK TIDSSKRIFT
Likeretterspenning.
grad av usymmetri, dessuten er denne usymmetri noen
lunde kjent.
I vårt land hvor enfaset vekselstrøm er driftssysteraet
for våre elektriske baner, er det naturlig at vår op
merksomhet er særlig rettet mot enfasesystemets egen
heter. Imidlertid har man som bekjent, i en del land
knesatt likestrømsbaner som det eneste rette, og det
kan derfor være av interesse å omtale deres virkning
også. Det har vært gjort megen reklame med likestrøms
banenes manglende evne til å forstyrre sine svakstrøms
naboer. Og sett på basis av de erfaringer man som
oftest har hatt med elektriske sporveier og forstads
baner er det nærliggende å anta at seiv en bane med
tung trafikk over lange strekninger ikke vil være nevne
værdig mere generende.
Likestrømsbaner for tung trafikk krever imidlertid
store rpaskin-installasjoner og store kobbertverrsnitt i
kontaktledningen. Herav følger igjen store kortslutnings
strømstyrker som induserer kraftig utad. Ved vanlig
uforstyrret drift vil dessuten oversvingninger i strøm
kurven på grunn av generatorenes og lokomotivmoto
renes kommutatorlameller indusere hørbare spenninger
i nærliggende svakstrømsledninger, og disse spenninger
vil vel neppe være mindre enn de tilsvarende lamell
overtoner ved enfasebaner, da kontaktledningsstrømmen
er så meget større.
Efter dette lille streiftog inn på likestrømbanenes
område vil vi atter vende oss mot enfasesystemet og
de svakstrømsvanskeligheter det forårsaker. Det ligger
i sakens natur at en høispent vekselstrøms-kraftover
føring med en isolert og en jordet pol kan virke sterkt
forstyrrende utad seiv i tomgang. Det elektrostatiske
felt fra kontaktledningen, hvis spenning som regel er
10 eller 15 kV, er jo helt ukompensert og vil bevirke
en opladning av alle isolerte ledere i nærheten, således
også en telefontråd. Hvilke spenninger en slik kan
komme til å få vil fig. 4 vise :
Likestrømsbanene har ennvidere i de senere år
gått til en stadig stigende anvendelse av kvikksølv
likerettere, en strømkilde så uren som få andre, hvil
ket fig. 2 gir et inntrykk av. Den antyder spennings
kurven for en likeretter, i tomgang respektive belast
ning. Særlig siste tilfelle viser en rikdom på over
svingninger. Mens man nemlig ved tomgang eller liten
belastning har en spenningskurve hvor de enkelte
vekselstrøms->topper« ligger pent og jevnt og naturlig
formet ved siden av hverandre, så inntrer ved full
last en sterk forskyvning fordi transformatorens induk
tivitet bremser strømovergangen fra den ene anode til
den annen.
Man ser at spenningen synker bra med voksende av
stand mellem de to slags ledninger. så å si kvadratisk;
men den gir dog farlig høie verdier i så stor avstand
som 10 meter. Og en telefonledning behøver ikke å
være mere enn et par kilometer lang for å motta
elektriske ladninger store nok til å være livsfarlige.
Kurven skriver sig fra målinger ved en utenlandsk
bane, men den vil bli den samme om man optok den
her i landet under ellers like forhold; den skjermende
virkning av trær, bygninger og jordede paralelle led-
Antallet av oversvingninger og deres frekvens av
henger av vekselstrømmens frekvens og likeretternes
fasetall. Tabellen fig. 3 viser således frekvens og stør
relse av oversvingningene i spenningskurve for en
tomgående likeretter, ved 50 pps, på vekselstrømsiden;
Verdiene er utregnet for en LS spenning på 1500 V.
Man ser det er ikke helt uvesentlige spenninger som
oversvingningene har, og de setter selvsagt sitt preg
på strømkurven. Hvordan deres virkning kan døives
vil senere bli berørt.
Fig. 3. VS-Komponenter i tomgang (1500 Volt).
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
