Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Bröderna Wright, av Harald Martin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
flygas och så började de med iver studera dåtidens
flyglitteratur, som mest rörde sig om glidapparater och deras
handhavande. Sålunda pluggade de i sig allt som skrivits på detta
område av Chanute, Langley, Moillard och Lilienthal. Särskilt
voro de intresserade av den senares livfulla skildringar av den
tjusning, som seglingen genom luften med tillhjälp av orörliga
vingar och vinden själv som drivkraft medförde.
Sedan bröderna ingående studerat de principer för
aeroplanet, som redan tillämpats, funno de dessa visserligen av
vetenskapligt intresse, men sakna praktiskt värde. De beslöto
därför att försöka en helt och hållet ny princip. De ville bygga
maskinen så, att den icke själv hade någon tendens att
återtaga sitt rätta läge. De ville med andra ord göra den så
okänslig som möjligt för förändringar i riktning eller hastighet för
att på så sätt reducera inverkan av kastvindar till ett minimum.
I fråga om längdstabiliteten ville de åstadkomma detta genom
att giva flygmaskinen en säregen form och för sidostabiliteten
genom att giva vingarna en svagt välvd form med
vingspetsarna lägre än mittpartiet. Genom lämpliga styranordningar skulle
föraren därefter kunna sätta erforderliga krafter i funktion
för att kunna hålla balansen. Lilienthal och Chanute hade styrt
och balanserat sina maskiner genom att förflytta förarens
kroppsvikt. Det föreföll bröderna Wright emellertid icke
möjligt att tillämpa denna metod för större förhållanden. För att
tillgodose behoven för större maskiner ville de därför använda
ett system, varigenom föraren efter behag kunde förändra
anfallsvinklama vid olika delar av vingen, så att han därigenom
kunde använda luftkraften för att upprätthålla den stabilitet,
som vinden själv söker störa. Detta kunde lätt ernås, ansågo
bröderna, genom att använda vingar, som man kunde skeva,
och genom att införa reglerbara ytor i form av roder. De
upptäckte en lyckad anordning, varigenom det till synes stela
systemet av över varandra placerade vingar kunde skevas
effektivare, än man någonsin kunnat vänta sig, så att vingarna kunde
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
