Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Bröderna Wright, av Harald Martin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Spanien — ett bevis så gott som något på vilken
uppmärksamhet han numera väckte. Mot höstsidan deltog han jämte
brodern Orville, som även kommit över till Europa, i en hel
del flygtävlingar i Berlin, varvid Orville bättrade på
höjdrekordet undan för undan tills han den 2 oktober nådde en
höjd av 400 meter. Nu hade man emellertid läst så mycket om
dem i tidningarna, att det, som nyss på andra håll satte
stämningen i rörelse som ett avslöjat underverk, redan hunnit malas
sönder till något rätt självklart och alldagligt. Bröderna hade
ju också fyllt sin mission i gamla världen och visat
européerna, att det inte var någon humbug med deras tidigare
omnämnda flygprestationer vid Kitty Hawk, och de kunde därför
nöjda återvända till U. S. A. Där ägnade de sig
huvudsakligast under de närmast följande åren åt undervisning i
flygkonsten, dels privat, dels i den amerikanska arméns tjänst.
Liksom andra flygpionjärer från denna tid grundade bröderna
Wright flygplansfabrikation i stort. De blevo därvid de första
amerikanare som levererat flygmaskiner till Förenta staternas
armé. Wilbur drog sig emellertid så småningom tillbaka från
all praktisk sysslan med flygning och fabriksverksamhet och
ägnade sig uteslutande åt teoretiska studier och vetenskapliga
experiment inom aerodynamiken. Han rycktes snart nog bort
av döden, i det han den 30 maj 1912 avled i tyfoidfeber. Det
egendomligaste med hans dödsorsak var, att han sedan sin
ungdom hyst en panisk skräck för tyfoidbaciller och aldrig drack
ett glas vatten utan att först koka detsamma. Och så föll han
just offer för denna sjukdom.
»The Wright Aeroplane Company» som den wrightska
firman först kallades, växte alltjämt och bolaget byggde flygplan
och motorer icke endast till U. S. A:s armé och flotta utan
även till utländska stater. Under världskriget kom Wright även
att bli den största amerikanska leverantören av flygmotorer till
de allierades flygstridskrafter. Det blev också den wrightska
motorn som i fortsättningen efter kriget skulle hålla de
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
