Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Bröderna Wright, av Harald Martin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
amerikanska flygpionjärernas namn i ära. Deras typ Wright
»Whirlwind», en 7-cylindrig luftkyld stjärnmotor, blev sålunda den
drivande kraften vid sådana världshistoriska flygningar som
den första Atlantflygningen av Read med »NC-4», Lindberghs
non-stop-flygning New York—Paris, Byrds flygningar till nord-
och sydpolerna, Kingsford-Smiths jorden-runt-flygning och ett
flertal andra vackra Atlantflygningar.
År 1929 sammanslogs Wrights med Glenn Curtiss’ gamla
välkända flygplansfirma, och det nya bolaget, Curtiss-Wright
Corporation, är alltjämt ett av de främsta i världen för
tillverkning av militärflygplan. Som en underavdelning av detta
jätteföretag fortsättes motortillverkningen vid Wright
Aeronautical Corporation, som bland annat levererat motorn, en
Wright Cyclone, till Charles Lindberghs Lockheed
Siriusmonoplan »Tingmissartoq».
Orville fortsatte en lång tid framåt att vara högste chef för
de stora wrightska flygplansverkstäderna i Paterson, New
Jersey, och först på senare år drog han sig tillbaka från den
aktiva flygtekniken. Han är emellertid en högt skattad medlem
av »National Advisory Committee for Aeronautics» i Amerika,
som leder den flygtekniska forskningen i U. S. A.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
