Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygande holländaren, av Anthony Fokker
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ning av hästkrafterna med 40 hästar, skulle den vara en mycket
bättre stridsmaskin än Albatross D-II. Från alla håll mötte jag
en fast och bestämd opposition av ett slag, som jag minst av
allt var istånd att bekämpa, då den ständigt var smygande och
lömsk och aldrig kom fram i dagsljuset. Det fanns inget annat
att göra än att lämna D-I i sticket. Det kan inte förnekas, att
jag började förlora terräng. Då jag inte var i stånd att få några
Mercedes 160 motorer, skuffades jag med stor framgång undan
av den stora mängden medelmåttiga tyska fabrikanter trots min
utomordentliga start.
Det gjorde inte mina svårigheter mindre, att tyska
krigs-ministeriet nu begärde att jag skulle bli tysk medborgare. Då
jag var neutral utlänning hade jag som sådan ett visst skydd
mot den egenmäktiga arméledningen, som påverkade de högre
militära auktoriteterna. I början tog jag icke någon hänsyn till
denna begäran utan koncentrerade mig i stället på att försöka
hitta på någon utväg ur min svåra belägenhet.
Schack-matt och för tillfället oförmögen att se hur jag skulle
kunna företaga nästa drag, måste jag finna mig i att utom
orättvisorna också bli utsatt för rena förnärmelser. Härledningen,
som inte för allt i världen ville gå miste om mina fabrikers
produktionsförmåga, och som kanske också önskade hålla mig
så strängt upptagen av ren massproduktion, att jag inte kunde
irritera de övriga fabrikanterna genom att konstruera en bättre
maskin, gav mig order om att bygga 400 helt vanliga
övnings-maskiner. Det var den största order min fabrik hittills hade
fått och den skulle pressa oss mer än någonsin, men den
placerade mig också avgjort som en andraklassfabrik. Som om detta
icke hade varit nog, var de övningsmaskiner, som jag fick i
uppdrag att framställa, inte ens mina egna utan var
konstruerade AEG, Tysklands ledande företag inom den elekriska
branschen. (i
Denna väldiga order gjorde det emellertid möjligt för mig att
lägga min fabrik på massproduktionsbasis och med i hög grad
202
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
