Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - ”Vi”, min maskin och jag, av Charles Lindbergh
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Var och en hade de bästa avsikter, men ingen tycktes fullt
veta vad han ville.
De franska militära flygarna tog emellertid med framgång
hand om situationen. Några av dem blandade sig med massan,
därpå satte de på en given signal min hjälm på en därvarande
amerikansk tidningskorrespondent och ropade: ”Här är
Lindbergh.” Hjälmen på en amerikan var tillräckligt bevis.
Korrespondenten blev genast medelpunkten för allas uppmärksamhet,
och medan han under protester på en tämligen stor omväg
fördes till mottagningskommittén, lyckades jag komma in i en
av hangarerna.
Under tiden hade en annan grupp soldater och polis
omringat planet och snart fört det i säkerhet inom en annan
hangar.
Den franska egenskapen att med snabbhet och skicklighet
reda upp en svår situation bevisades på ett framstående sätt
den kvällen vid Le Bourget.
Ambassadör Herrick inbjöd mig att bo i ambassadhotellet,
medan jag var i Paris, vilken inbjudan jag med glädje antog.
Men tacksam som jag för ögonblicket var, dröjde det inte
länge förrän jag insåg, att en mild försyn hade placerat mig
i ambassadör Herricks händer. Under de följande dagarna
möttes jag av situationer som jag aldrig hade anat att jag
skulle komma i, och i vilka jag helt fick förlita mig på
ambassadör Herricks välvilliga bistånd.
Dessa situationer hade sin grund i det hjärtliga mottagande
som ägnades mig — en amerikan — och som rörde mig mer
än jag med ord förmår uttrycka. Jag lämnade Frankrike med
en tacksamhetsskuld, som jag, fastän jag aldrig kan återbetala
den, alltid skall minnas. Om det franska folket skänkt sitt
bifall åt sina egna tappra flygare, Nungesser och Coli, vilka
gick under efter att modigt ha startat för att trotsa oerhört
mycket svårare förhållanden än dem som mötte mig, skulle
25. Flygäventyr från hela världen
385
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
