Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Mitt liv i luften, av Richard Byrd
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
är i stånd att föreställa sig vad det innebär att flyga 320
mil utan att se land eller vatten under sig. Jag undrar om
något annat flygplan ens hälften av denna tid flugit i blindo
som vi.
När vi under natten avlöste varandra vid ratten, lyckades
Bernt Balchen få en smula sömn. Jag iakttog hur han rörde
på sig i sömnen och hur hans ena fot kom i oroväckande
närhet av tömningsventilen. Utan att vilja väcka honom
iakttog jag honom uppmärksamt, ty om han råkade sparka till
den, gingo vi förlustiga allt vårt dyrbara bränsle.
Jag hade ett par stora termosflaskor med te, men under
natten lät Noville mig få något av sitt kaffe. Det var ljumt
men smakade gott. Vi hade riklig tillgång till dricksvatten. Jag
förtärde ett stycke stekt kyckling, men ville icke äta för
mycket, då jag insåg hur nödvändigt det var att hålla mig vaken.
Hela denna långa natt uppfyllde varje man sina plikter lugnt
och samvetsgrant alldeles som i vardagslag.
Jag kom återigen att tänka på Maitland och Hagenberger.
Jag var så övertygad om att de lyckligt kommit fram, att jag
skickade dem ett lyckönskningstelegram. Jag fick senare veta,
att bägge telegrammen blivit uppfångade.
Jag blev mycket orolig, när jag upptäckte en läcka nära botten
i en av våra stora bensintankar. Vi voro visserligen rustade
med kitt för att täta sådana läckor. Denna blev också i det
närmaste stoppad, men något litet av det dyrbara bränslet
fortsatte likväl att droppa ur. Frampå morgonsidan upphörde det
att läcka av sig själv. Jag förklarade detta så, att
vätskenivån nu sjunkit ända ned till läckan. Detta innebar å andra
sidan att vi icke hade mer bränsle kvar än som fanns i de
fyra vingtankarna. Det stämde också överens med Novilles
förklaring att det gått åt för mycket bensin och stärkte min
pinsamma övertygelse att vi aldrig skulle hinna fram till andra
sidan. Jag skulle emellertid ha skonats för mycken ångest, om
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
