Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Jernbanevesen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
497
Der fortsettes: «Med Hensyn paa den beregnede forøgede
Godstrafik, som sn Locomotivbane, uanseet sn Hestebane, vil for
anledige, saa vil denne i en samlet Sum udgjøre 106 800 Tons.
Foruden at den tort,Ks6s <3o6Btra2k, de forskjellige ViBtriotsr iinsiisiu.
Jevnført med lignende beregnet Stigning i England — i 1846 var
det beregnede Overskud af Gods, 2 492 937 I°onB og ak Passa
gerer, 9 572 667 eller henholdsvis 250 og 230 % —j, er Beregningen
her saalangtfra at være for høi, som- den tvertimod er meget for lav.
Indvendingen fra den simple Mand, at han vil ruineres, naar
Kjørslen tages fra ham, er aldeles übegrundet. En Tour og Retour
fra Christiania til Minde tåger 4 Døgn. Hestene. 2, anvendt til
Jordbruget er mindst værd 2 Spd., 1 Mand 1 Spd. 8 81c. Blitazs
paa Vognen 12 Sk., paa Hestene, BkouinA, Tab ak Gjødsel etc, etc.
20 Sk., hvortil Forsømmelse af Gaardens Drift, — tilsammen 3 Spd.
40 Skill., medens Kjørelønnen indbringer 2 Spd. 10 Sk., altsaa Tab
paa hver Vending 1 Spd. 30 81c., koruHsu Tab opBtaast ved unødig
Ophold paa Hvilesteder og i Byen, Drik, Dovenskab m. M., saa vil
Banen tvertimod Indvendinger betyde en overordentlig Velgjerning.
— Overtager Staten Anlægget, vil denne fristes til at passe sine egne
Interesser uden Hensyn til Andres. Samtidig vil Staten «ZBaa miste
sin Overordnethed og sin Uafhængighed ligeoverfor Samfundet. Hel
ler ikke vil Statens Functionærer have den personlige Interesse at
Banens Økonomi, Farefrihed og Udvikling som private Eiere. Hele
det offentlige Maskineri vil ogsaa medtage en hel Del spildt Tid
fremfor en privat Bestyrelse.»
Med hensyn til anskaffelse at kapitalen, var vistnok denne
stor, slutter brochuren, men naar tages i betragtning den forøgede
virksomhed, saa betød udlegget alene en god spekulation, hvis verd
i fremtiden vilde blive det mangedobbelte. At en saa stor norsk
kapital kunde tilveiebringes, viste de for nylig dannede tre assu
ranceforeninger i Christiania. Selv om der til jernbaneaktierne ud
fordredes kontant kapital, saa vilde nok denne ogsaa findes, «thi
Handelens Venner arbeidede for Sagen.» For at kunne opnaa en
gelsk bistand til foretagendet, om man valgte den vei, inaatts
imidlertid statskassen yde garanti til aktieselskabet. Vilde imidler
tid et udenlandsk selskab udføre arbeidet uden garanti, da vilde
dette übetinget være aller torcislaZti^t, idet arbeidet ißaatalH vil<ls
kunne paabegyndes eller idetmindste forberedes snHnu i inHsvNlsn6s
aar. At regjeringen til at give concession herpaa havde den for
nødne autoritet, maatte man gaa ud fra. Ellers vilde endnu mindst
IV2 aar gaa tabt, indeh stortingets samtykke kunde indhentes. Ind
vsn6iuZsn iino6 engelsk bistand, at protitsn ak banen da vil6s Zaa
ud af landet, kunde aldeles ikke tillegges den ringeste betydning;
thi kunde vi ikke ved egen «Hjælp og derom har der aldrig existeret
noget virkeligt Haab,» opnaa en saa «uhyre Fordeel>, saa fik vi tåge
hjelpen andetsteds fra. Banen vilde desuden, bragt istand og bragt
i drift ved engelsk duelighed, den vi endnu ikke selv havde, senere
32 — Frølich og hane samtid.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
