Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Jernbanevesen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
546
havde reist sit største na
tionalverk siden 1814. Som
den^an^ var dette skeet
trods alt og iinod alt, og
ikke mindst uagtet lige
frern økonomisk armod. Ge
nialt syn havde tvers igjen
nem mørke og taage for
ståaet,- at hvad der som
den eneste redning imod
ruin blev gjort, det kunde
gjøres og maatte gjøres.
— - En vekket forstaaelse af
og tro paa jernbaner gav sig
straks udslag gjennem ud
talte ønsker om saadanne fra
forskjellige kanter ak lan
det. Opfordringer til Frø
lich om at stille sig i B^>i6Ben
i saa henseende blev imid
lertid foreløbig afslaaet.
Kobert Stephenson.
Eidsvoldsbanen indtil 1875
Jernbanens første drift blev aabnet ved kgl. res. af 5
november 1852 for provisorisk transport at trelast mellem Strøm
men—Christiania. Den vold
somste kjøretrafik blev her
med afløst. Provisorisk tra
fik for gods som for passa
gerer blev dernest etter
hvert aabnet ved kgl. res. af
Vll 52, 19/i053, 26/n53, ’Vl2
53, indtil endelig hele banen
var aabnet for fuld drift fra
1 september 1854 for aktie
selskabets regning, men et
ter kontraktens § 7 med
vedii^enoideise at banen
Jernbanestationen i Christiania 1854.
0A dens dv^niu^er i de torste 5 aar, naar undtaA6B IBtandBetteiBe
at almindelig slitage.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
