Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
72
Kristiania kommunale sporvei. — Imidlertid havde
ogsaa byen selv havt sin egen sporveisdrift, besluttet for elek
trisk kraft og enstemmig 23/e 1897. — Linjen, som var Athe
næum—St. Hanshaugen—Sagene, blev sat i drift 1899. Senere
linjer i 1900 var: Storgaden—Festningsbryggen, samt Nybroen—
Eodeløkken, foruden linje til Thorshaug i 1901 og til Grefsen i
Kristiania Sporveie i 1886 og 1911.
1902. Eller samlet linje 7 556 m., hvoraf 4 602 dobbelt og 2 954
enkeltspor, men heraf kjørt af kommunen selv bare 6 348 m.,
mens det øvrige var bortsat til Kristiania Sporveisselskab.
Idet byen selv havde besluttet drift af egne sporveie, fandt
dette sted ikke i driftsindtegtsøiemed, men for at imødekomme
borgernes berettigede tarv. Naar derfor det første driftsaar, 1900,
havde et bruttounderskud paa 14 000 kr., og bruttooverskuddet
1904 ikke kunde dekke anlegskapitalens renter og heller ikke
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
