Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
441
og derfor ikke af jernbanekomiteen alene, men i fellesskab med ogsaa
finanskomiteen. — Steen vilde dog beklage den tid, som denne
fellesbehandling vilde medføre, «tiden var kostbar». Sagen stiller
dertil ikke nye finansielle krav, men betegner alene en fortsettelse
af, hvad tinget var bundet af i forrige aar, d. v. s. spørsmaalet var
et led i en rekke baner for en lengre periode. — Ullmann vilde
foreslaa sagen udlagt til behandling’ i et senere møde. Hvilket blev
vedtaget enstemmig. — Optaget til behandling i stortinget 10 juni,
vilde P. Nilsen, jernbanekomiteens formand, ikke stemme for
Rindes forslag, ligesom heller ikke Stang vilde dette. — Bang
fandt den kgl. proposition «übetimelig og i høi grad forhastet». —
Schweigaard talte derimod for fellesbehandling, som ikke vilde
medtage forlenget tid. — Engelhardt hevdet, at sagen ikke
gjaldt bevilgning. — Rynning fandt, at den saakaldte landsplan
var «humbug». — Skattebøl vilde have sagen oversendt jern
banekomiteen. — Stortingets beslutning blev — med 75 mod
37 stmr. — at propositionen om jernbane fra Kristiania til Gjøvik,
samt fra Kristiania til Vossevangen «oversendes jernbane- og budget
komiteen til fellesbehandling (d. v. s. Rindes forslag). Forsaavidt
jernbaneundersøgelser angaar, sendes sagen til jernbanekomiteen».
I felleskomiteens møde 12 juni (P
. Nilsen, formand,
Blekastad sekretær) fremholdtes indholdet af departementets ind
stilling til den kgl. prop. : Heri havde departementet opstillet et
grundrids for en fremtidig jernbanebygning i de nærmeste 30 aar
[— med budget paa 100 mill. kr. og med en aarlig arbeidsstyrke
paa 2000 mand i aarene 1892—95 —] samt udtalt nødvendigheden
af, at der allerede i indeværende aar burde tåges beslutning om
nye anleg, foråt disse kunde ligge fuldt forberedt til bevilgning
af et kommende ting, saasnart de nuværende anleg var saavidt
fremskredne, at paabegyndelse af nye anleg kunde iværksettes.
Og det anleg, som departementet ansaa mest berettiget til først
at bygges, var Kristiania— Gjøvik og Kristiania—Voss. Men,
udtalte komiteen videre, var rekkevidden af propositionen i saa
mange henseender imidlertid saa betydelig, at foråt denne
kunde komme til behandling af indeværende ting, vilde dette
kreve et komitéarbeide, som i betragtelig grad vilde forlenge
tingets samvær. Og særlige grunde, som derfor maatte være
tilstede, for at kunne anbefale, at propositionen blev tåget under
realitetsbehandling iaar, fandt komiteen ikke at foreligge.
Komiteens flertal vilde derfor, 30.6, indstille paa, at sagen
ikke tåges under behandling af indeværende stor
ting. Omend derfor flertallet ved siden af vilde have udtalt,
at jernbaner var et saa betydningsfuldt middel til vort lands
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
