Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
558
to hidtil adskilte Landsdele forenet. Henved to Slegtled var gaaet
med. siden Forberedelserne til denne Bane blev paabegyndt,
og det var nu et Decennium, siden det første Skud drønede i Gravehalsen.
Tog man i Betragtning de Forhold, hvorunder man har arbeidet heropx-e i den
evige Sne, kunde man med Tryghed sige, at ingen Bane var bygget saa hurtig
som denne. Overingeniøren sluttede sin Tale med Ønsket om, at Banen maatte
svare til de Forventninger, som Landet stillede til Banen, og til de store Ofre,
som den har kostet. Et tre Gange tre Hurra for Bergensbanen ! (Livligt Bifald,
efterfulgt af Dynamitsalver og Lokomotivernes Fløiten). Pastor Geelmuyden fra
Næs i Hallingdal bragte en Tak til alle, som havde været med at knytte dette
Baand mellem Østlandet og Vestlandet. Han endte med et Leve for Norge.
Høitideligheden afsluttedes med en kort Tale af Overingeniør Støren for de
interesserede Distrikter. laften holdes en af Ingeniørerne privat arrangeret Fest
paa Vatnehalsen. Der er godt Veir paa Høifjeldet.»
For hele strekningen Voss—Gulsvik aabnedes trafiken vin
teren 190 7. — Det blev almindelig fra nu af, om vinteren med
hesteskyds og om sommeren med dampskib (d/s Spirillen over
flyttet fra «Spirillen» fra Gulsvik), at tåge ruten til Krøderens
sydende, hvorfra med jernbane til Vikersund og videre herfra
med Randsfjordbanen til Drammen, hvornest med Drammens
banen til Kristiania. — Fra denne den første gjennemgangsrutes
første «passagertog», Kristiania—Bergen, refereres i pressen:
«Det første Passagertog fra Kristiania til Bergen kom dertil Julaften
Kl. 9,30, 1907. — Passagererne reiste fra Kristiania Lørdag Morgen, kom sent
paa Nat til Gulsvik, da de hadde meget vanskeligt for at faa Heste ved Krø-
deren og endelig fik nogle, som hadde været i streng Trafik i den sidste Tid
og derfor ikke var i videre Vigør.
Fra Gulsvik gik Turen til Gjeilo, hvor man maatte overnatte. Stellet der
var meget primitivt. Der var sytten Reisende og kun et Ovnsværelse med et
lidet Kammer med to Senge i ved Siden. Her blev fem af de Reisende pla-
ceret ; de andre maatte finde Plads i de kolde Værelser og hadde det alt andet
end godt.
Den følgende Formiddag — Mandag — drog man videre, men kjørte sig
et Par Kilometer fra Gjeilo fast i en Skjæring og maatte returnere. — Som
rimeligt kan være, var man ikke paa Gjeilo begeistret for at faa de Reisende
tilbage. Der havde man pyntet til Jul og var endnu mindre end den første
Nat belavet paa at huse Folk. De Reisende, som ikke fik nyde godt af Ovns-
værelset, fik fyret op i Stationens Venteværelse og i en Jernbanevogn. Nogen
særlig Nydelse blev Natten ikke, men man slåp dog at fryse. Jernbanens Folk
gjorde alt for, at de Reisende skulde ha det bedst muligt, og var Elskværdig-
heden og Hjælpsomheden selv.
Den næste Dag — Julaften — bar det saa afsted, og alt gik godt og vel
til Bergen, hvor Ankomsten som nævnt fandt Sted Kl. halvti. De Reisende
har fortalt «Bergens Tid.», at Overgangen paa Høifjeldet var übeskrivelig Den
maanelyse Nat over Snevidderne var vidunderlig, men Solskinsdagen over Fjeldet
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
