Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
575
En færgeforbindelse har som sagt nogen interesse for byerne i Skiens
istriktet, men væsentlig for Danmark. De ønsker lettest mulig adgang
il i enkelte tilfælde at kaste sin overproduktion over paa os, sine gamle kjør,
ine utbrukte avlspurker og alt som ikke smaker dernede. De vil, som alle-
ede nu, sælge billigere her end i Danr
nede — — »
ark for at holde priserne oppe der
Det er udtalt og vistnok for en større eller mindre del med
tte, at «en jernbane bærer hele sit maal i sit navn». «Bergens
men» har saaledes sit maal i at være budbæreren, Kristiania
Bergen mellem. Overført til Sørlandsbanen gjelder ogsaa
Hjul a Bro.
det samme og her fuldt ud, at Banens maal ligger i dens navn.
D. v. s., den er hele landsdistriktets, Sørlandets by og bygd
imellem, baneaare og har ikke til sin opgave at være alene en
«hurtiglinje» endepunkterne, Stavanger—Kristiania, imellem, og
har hermed en betydelig videre kommunikationshorizont, end som
«bybud». Sig selv dette bevidst, begynder desto mer utaalmodig-
heden [— «selv om ingen landsdel er saa god til at tåge tingene
med taal» —] udover landsdelen efter sin jernbane nu at gjøre
sig mærkbar.
Vistnok skal stambanen fra vest mod øst skjære «tversover»
inde i landet mod sit endepunkt, Stavanger, men det er just
hermed den nåar sit formaal, at bringe hele landsdelen, med
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
