Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
587
en lengde af 270 m., sneoverbyg
ninger mod sne 1190 m., faste
sneskjærme 28000 m., samt løse
sneskjærme 11600 m. i lengde.
Der er ialt til beskyttelse mod
sne, heri skogplantning 1 369000 kr.
(hvortil der vil anskaffes roterende
sneplog) 1 369 000 kr. — lalt er der
til beskyttelsesindretninger anvendt
2 692000 kr. — Stationsbygnin
gerne paa Banens søndre del,
Dombaas—Drivstua, er opført af
arkitekt Glosimodt, men de
øvrige efter tegninger fra Ba
nens arkitektkontor. De er anlagt
ikke bare efter almindelige trafik
hensyn, men paa høifjeldet ogsaa
med henblik paa særlige andre
forhold.
Generaldirektør Platou
Af rullende materiel nevnes,
foruden snevogne, 8, turistvogne 4 og spisevogne 2, m. fl., samt
godsvogne 432, heri 106 kjølevogne, hvortil lokomotiver, ialt 38 st.
Orkla Bro under forarbeide 1915.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
